Autos y Motos
Bombilla Plasma Amarilla H4 60/55W / Diforza / Universal / H4/60/55W
Candado Moto Tipo U Azul Base Cromado / Maxforza / Universal / Universal
Candado Motos Y Bicis Combinacion Numeros / Maxforza / Universal / Universal
Casco Moto Project 29 Negro Interior Lavable / Project 46 / Universal / Universal
Casco Motocross Enduro Neg Mat /Naranja M / Sin Marca / Universal / Talla M/57-58Mm
Casco Soman Premium Integral Racer M / / / Talla M/57-58Mm
Marco Placa Led Moto Llamas Multicolor / Dynamix / Universal / Universal
Marco Placa Moto Racer Cnc Gris Oscuro / Twpo / Universal / Universal
Marco Placa Moto Racer Cnc Rojo / Twpo / Universal / Universal
Moto Espejo Max Protaper Ninja C/Luz Set / Max Ptoraper / Universal / Universal
Moto Espejo Max Protaper Rizoma C/Luz Set / Max Protaper / Universal / Universal
Moto Manija Repuesto Hule Negra Set X2 / Sin Marca / Universal / Universal
Moto Protector Tanque Gas Neg/Rojo / Maxforza / Universal / Universal
Moto Set De Rodilleras/Coderas Alum Perforado / Pro X / Universal / Universal
Moto Set De Rodilleras/Coderas Alumin Ranura / Pro X / Universal / Universal
Porta Celular Motos Y Bicis L C/Funda Imperme / Sin Marca / Universal / 150X85X25Mm/5.9
Muffler Moto Salida Sesgada Fibra Carbon / Sin Marca / Universal / Universal
Luz Moto Pidevia Led Panoramica Blanco Set / Maxforza / Universal / Universal
Moto Traje Impermeable 2Xl Azul Oscuro / Sin Marca / Universal / 2Xl
Muffler Terminal Fibra Carbon Akrapovic Doble Sesgado / Akrapovic / Universal / Universal
Luz Neblinera Led Moto Buho 3 Hipower Led 30W / Racingtec / Universal / 30W/Strobe Led
Luz Neblinera Led Rect. 6 Led Blanca Unidad / Racingtec / Universal / 18W/6000K/Ip67
Perilla De Cambio Staly Cuero Costura Roja / Inizio Tuning / Universal / Universal
Cable Remolque Metal Forrado 3 Ton. 8Mm Grosor / Sin Marca / Universal / Universal
Alarma Xtenzo Moto Presencia C/ 2 Controles / Xtenzo / Xtenzo / Universal
TRICKET BOTELLA 03 TON. SILVER / SIN MARCA / UNIVERSAL / UNIVERSAL
Aditivo multifuncional para aceite de motor formulado para restablecer la presión del lubricante y reducir el consumo de aceite en motores con desgaste. Su modificador de índice de viscosidad ayuda a impedir el paso de aceite a la cámara de combustión, disminuyendo la formación de hollín y el humo del escape. Incorpora aditivos anti-desgaste y refuerza la película lubricante, facilitando el arranque en frío. Apto para motores gasolina y diésel y compatible con aceites sintéticos, semisintéticos y minerales. Color: amarillo-marrón. Modo de uso / Dosificación Realizar el cambio de aceite. Con el motor a temperatura de operación, añadir una lata al aceite nuevo. Rendimiento: el contenido de una lata es suficiente para hasta 5 L de aceite del cárter. Repetir en cada cambio de aceite Compatibilidad Motores: gasolina y diésel. Aceites: sintético, semisintético y mineral. Uso: no altera las especificaciones del aceite y es mezclable con la mayoría de formulaciones comerciales.
El limpiador del sistema catalítico es una herramienta para limpiar y restaurar la eficiencia de los convertidores catalíticos. Adecuado para todos los motores de gasolina, tanto atmosféricos como turboalimentados, equipados con estos sistemas. También le permite limpiar el sistema de suministro de energía y los dispositivos de inyección de combustible de un motor de gasolina de todos los contaminantes típicos sin desmontarlo. Aplicación: conectar el dispositivo de inyección al cilindro. Insertar (clavar) su aguja en la manguera de goma de la entrada de aire del motor y colgar el globo boca abajo (por ejemplo, por el borde del capó levantado) como un gotero. Abrir el flujo de fondos. Dejar el motor en ralentí a 1500 rpm durante aproximadamente 30-45 minutos. No permitir que el motor se sobrecaliente. Si el colector de escape comienza a brillar en rojo (debido a la alta temperatura), dejar de limpiar inmediatamente.
Limpiador de válvulas de admisión: una herramienta altamente efectiva para limpiar el sistema de admisión de los motores de gasolina hasta las válvulas de admisión y en los lugares más inaccesibles de toda la suciedad típica sin desmontar el sistema. En la mayoría de los casos, una sola aplicación es suficiente para dejar el sistema de admisión en perfectas condiciones. Aplicación: agitar bien el globo antes de usar. El producto debe pulverizarse detrás del medidor de flujo de aire (el producto no debe caer sobre él) durante al menos 30 segundos (dependiendo del grado de contaminación) con el motor en ralentí (al menos 2000 rpm). Si hay depósitos particularmente persistentes en el acelerador, dentro del colector de admisión o en las válvulas de admisión, se puede repetir el procedimiento de limpieza. Después de la aplicación, deje que el motor funcione durante unos 20 segundos a un mínimo de 2000 rpm, para que se puedan quemar los posibles residuos en el sistema de admisión.