Autos y Motos
Material de TPU: el mango de manillar de 22 milímetros está hecho de material TPU de alta calidad, exquisita mano de obra y uso a largo plazo. El material de TPU es impermeable, resistente al frío. Resistente a bajas temperaturas. Antideslizante y absorción de impactos: el agarre del manillar mejora la comodidad, la tracción antideslizante y la absorción de impactos. La forma se adapta a tu mano para minimizar la fatiga, la incomodidad o el entumecimiento en largas distancias o viajes difíciles. A prueba de golpes, conducción de larga distancia en condiciones climáticas adversas. Diseño de moda: este mango de motocicleta de 22 milímetros tiene un diseño clásico y simple para proporcionarte una sensación limpia y cómoda, decorando tu motocicleta con un lujo glamoroso. Fácil de instalar Cuando se retira el asiento de fijación, se puede retirar el mango. Generalmente, el asiento de fijación atrapa el mango del acelerador. La instalación se invierte.
Material de TPU: el mango de manillar de 22 milímetros está hecho de material TPU de alta calidad, exquisita mano de obra y uso a largo plazo. El material de TPU es impermeable, resistente al frío. Resistente a bajas temperaturas. Antideslizante y absorción de impactos: el agarre del manillar mejora la comodidad, la tracción antideslizante y la absorción de impactos. La forma se adapta a tu mano para minimizar la fatiga, la incomodidad o el entumecimiento en largas distancias o viajes difíciles. A prueba de golpes, conducción de larga distancia en condiciones climáticas adversas. Diseño de moda: este mango de motocicleta de 22 milímetros tiene un diseño clásico y simple para proporcionarte una sensación limpia y cómoda, decorando tu motocicleta con un lujo glamoroso. Fácil de instalar Cuando se retira el asiento de fijación, se puede retirar el mango. Generalmente, el asiento de fijación atrapa el mango del acelerador. La instalación se invierte.
Material de TPU: el mango de manillar de 22 milímetros está hecho de material TPU de alta calidad, exquisita mano de obra y uso a largo plazo. El material de TPU es impermeable, resistente al frío. Resistente a bajas temperaturas. Antideslizante y absorción de impactos: el agarre del manillar mejora la comodidad, la tracción antideslizante y la absorción de impactos. La forma se adapta a tu mano para minimizar la fatiga, la incomodidad o el entumecimiento en largas distancias o viajes difíciles. A prueba de golpes, conducción de larga distancia en condiciones climáticas adversas. Diseño de moda: este mango de motocicleta de 22 milímetros tiene un diseño clásico y simple para proporcionarte una sensación limpia y cómoda, decorando tu motocicleta con un lujo glamoroso. Fácil de instalar Cuando se retira el asiento de fijación, se puede retirar el mango. Generalmente, el asiento de fijación atrapa el mango del acelerador. La instalación se invierte.
Acabado negro brillante. Moldeado por inyección a partir de material de alto impacto. Duradero para su uso, no es fácil de agrietar o romper. Cubierta del alerón delantero evitar splash ups y protege tu alerón durante la conducción. Sin instrucciones de instalación y fácil de instalar Especificación: Estado: piezas de repuesto, 100 % nuevas. Color: negro brillante Material: plástico ABS y metal soporte de hierro Ajuste: Se adapta a los modelos XL '04-posterior (excepto los modelos '15-posterior con ABS). ¡No encaja con los protectores del motor, pluma! Amplificador y altavoces Audio Cruiser o bolsas de tubo descendente.
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.1 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador o inyección electrónica PGM-FI (según versión) Potencia máxima: 8.3 HP a 7,500 rpm Torque máximo: 8.6 Nm a 5,500 rpm Transmisión: Manual rotativa de 4 velocidades Embrague: Centrífugo automático Arranque: Eléctrico y de pedal Encendido: CDI (Ignición controlada digitalmente) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Doble amortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 110 mm o disco (según versión) Freno trasero: Tambor de 110 mm Llanta delantera: 70/90 R17 Llanta trasera: 80/90 R17 Tipo de llantas: Con o sin cámara, según versión Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,931 mm Ancho total: 710 mm Altura total: 1,080 mm Altura del asiento: 769 mm Distancia entre ejes: 1,224 mm Distancia mínima al suelo: 135 mm Peso en orden de marcha: 99 kg Capacidad del tanque de combustible: 3.7 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro halógeno, luz trasera convencional Tablero: Análogo con indicadores de velocidad, combustible y luces Estilo: Motocicleta urbana tipo cub (semiautomática) Consumo: Muy bajo, ideal para economía diaria Durabilidad: Alta confiabilidad mecánica y bajo mantenimiento Ventajas destacadas Consumo eficiente de combustible Ligera y fácil de manejar Ideal para ciudad y trayectos cortos Muy buena durabilidad Bajos costos de mantenimiento
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, PGM-FI (inyección electrónica) Cilindrada: 184.4 cc Potencia máxima: 16.3 – 16.4 HP @ 8 500 RPM Torque máximo: 15.3 – 15.7 Nm @ 6 000 RPM Transmisión: Manual de 5 velocidades Arranque: Eléctrico Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD) Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico (Pro-Link en algunos mercados) Freno delantero: Disco aprox. 270 mm, con ABS en canal delantero Freno trasero: Disco aprox. 220 mm Dimensiones y chasis Longitud × Anchura × Altura: 203.5 cm × 84.3 cm × 124.8 cm Altura del asiento: 83.5 cm Peso en orden de marcha: 146 kg Capacidad de tanque de combustible: 12 L (≈3.17 galones) Tipo de chasis: Diamante Ruedas, iluminación y panel Llantas: Aleación de 17″ Neumático delantero: 90/90-19 o 110/70-17 (según mercado) Neumático trasero: 110/90-17 o 140/70-17 (según mercado) Iluminación: Full LED (faro, direccionales, stop) Tablero: Digital LCD con indicador de marcha, tacómetro, odómetro parcial y total, nivel de combustible y reloj Diseño y comodidad Posición de manejo: Erguida y cómoda para uso urbano y carretera Asiento: Doble nivel, para conductor y pasajero Parabrisas: Pequeño, mejora la aerodinámica Protectores de puño: Integran direccionales, aportan seguridad y estilo aventurero Elementos adicionales Embrague: Asistido y antirrebote Sistema de inyección: PGM-Fi, optimiza eficiencia de combustible
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.19 cc Sistema de enfriamiento: Aire forzado Potencia máxima: 7.9 HP a 7,000 rpm Torque máximo: 8.96 Nm a 5,500 rpm Sistema de combustible: Carburador Arranque: Eléctrico y pedal Transmisión: Automática tipo V-Matic (sin cambios) Embrague: Centrífugo automático, en seco Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Estructura tubular con bastidor tipo "Underbone" Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,805 mm Ancho total: 748 mm Altura total: 1,039 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,286 mm Distancia mínima al suelo: 156 mm Peso en seco: 101 kg Capacidad del tanque de combustible: 3.5 litros Capacidad de aceite del motor: 0.8 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faros halógenos y luz trasera estándar Tablero: Análogo, con velocímetro y medidor de combustible Compartimiento de carga tipo baúl integrado Estilo único: mezcla entre scooter y mini-bike Muy compacta y ágil, ideal para ciudad Bajo consumo de combustible y mantenimiento económico Pros de la Honda NAVI 110 cc Ligera y fácil de manejar Ideal para conductores nuevos Diseño juvenil y divertido Excelente eficiencia de combustible Bajo costo de mantenimiento Baúl incluido y útil para uso urbano
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 249 cc Diámetro × carrera: 71.0 mm × 63.0 mm Relación de compresión: 9.6 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con cuerpo de aceleración de 34 mm Encendido: Totalmente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) Transmisión: 5 velocidades, retorno constante Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #520, piñón 13 dientes / corona 50 dientes Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla convencional de 41 mm, recorrido de 9–9.5 in (≈216–241 mm) Suspensión trasera: Pro-Link con monoamortiguador ajustable, recorrido de 9.1 in (≈231 mm) Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm Ruedas y neumáticos Neumático delantero: 80/100-21 (con cámara) Neumático trasero: 100/100-18 (con cámara) Dimensiones y peso Ángulo de dirección (caster): ≈ 26.1° Trail: ≈ 4 in (≈102 mm) Distancia entre ejes: ≈ 55.9 in (≈1 420 mm) Altura del asiento: ≈ 34.8 in (≈884 mm) Distancia al suelo: ≈ 11.3 in (≈287 mm) Peso (con tanque lleno): ≈ 265 lb (≈ 120 kg) Capacidad del tanque de combustible: ≈ 1.6 gal (≈ 6.1 L) Características adicionales Construcción robusta con chasis tubular tipo twin-spar de acero Panel de instrumentos con luces indicadoras: bajo nivel de combustible y encendido Cumple con normativas de emisiones (CARB y EPA) para uso off-road Distinguida por ser una motocicleta de trail fácil de manejar, ideal para principiantes y aficionados
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.15 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 12.1 HP a 7,750 rpm Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna de acero tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de largo recorrido Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos (on/off road), con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,091 mm Ancho total: 811 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 825 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 129 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros (incluye reserva) Rendimiento de combustible: Aproximadamente 40–45 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro delantero halógeno y luz trasera convencional Estilo: Doble propósito (uso urbano y rural) Protecciones: Defensas laterales, guardabarros elevados Uso recomendado: Trabajo, caminos rurales, ciudad y campo Ventajas destacadas Excelente rendimiento en terrenos mixtos Alta distancia al suelo ideal para caminos irregulares Bajo mantenimiento y excelente fiabilidad mecánica Conducción cómoda para trayectos largos o irregulares Capacidad de carga y adaptabilidad para trabajo o aventura ¿Identificas algún problema? Queremos saber
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 109 cc Diámetro × carrera: 50.0 × 55.6 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 19 mm Arranque: Eléctrico (push-button) Transmisión: Caja de 4 velocidades semiautomática con embrague automático Transmisión final: Cadena #420 Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 31 mm, con recorrido de aproximadamente 110 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador, con recorrido aproximado de 96 mm Freno delantero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Freno trasero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Ruedas/tamaño de neumáticos: Delantera: 70/100-14 Trasera: 80/100-12 Dimensiones, peso y capacidades Ángulo de lanzamiento (caster): 25°10′ Trail (avance): 53 mm Distancia entre ejes: 1 065 mm Altura del asiento: 657 mm Altura libre al suelo: 170 mm Tanque de combustible: 4.55 L (≈ 1.0 galón) Peso en orden de marcha (wet weight): 77 kg Rendimiento y extras Potencia máxima: ≈ 7.2 hp @ 7 500 rpm Torque máximo: ≈ 8.9 Nm @ 3 500 rpm Encendido: Digital (CDI totalmente transistorizado) Destacada por: diseño accesible para jóvenes o pilotos principiantes, chasis resistente de doble viga, ergonomía baja y facilidad de manejo Protección adicional: limitador del acelerador ajustable, ideal para ajustar la velocidad según nivel del piloto
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC, con eje balanceador Cilindrada: 184.4 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 15.6 HP a 8,500 rpm Torque máximo: 15.7 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos para doble propósito, con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,071 mm Ancho total: 812 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 827 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 133 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento de combustible: Aproximadamente 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro halógeno, luz trasera convencional Estilo: Motocicleta doble propósito (urbana y rural) Uso recomendado: Caminos mixtos, trabajo rural, ciudad y montaña Tecnología: Sistema de inyección para mayor eficiencia y arranque confiable Ventajas destacadas Excelente rendimiento para zonas rurales y caminos irregulares Potencia adecuada para pendientes y trayectos largos Sistema de inyección que mejora el arranque y el consumo Buena altura del asiento para mayor visibilidad y control Ideal para trabajo de campo, transporte mixto o aventura
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 162.71 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica (PGM-FI) o carburador (según versión y año) Potencia máxima: 15.1 HP a 8,500 rpm (aproximadamente) Torque máximo: 14.5 Nm a 6,500 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Diamante Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco de 276 mm Freno trasero: Disco de 220 mm o tambor (dependiendo la versión) Sistema de frenos: Disponible con sistema CBS (frenado combinado) o ABS (según variante) Llanta delantera: 100/80 R17 Llanta trasera: 140/70 R17 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,042 mm Ancho total: 783 mm Altura total: 1,067 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia entre ejes: 1,345 mm Distancia mínima al suelo: 164 mm Peso en orden de marcha: 140 kg aproximadamente Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Capacidad del depósito de aceite: 1.2 litros aproximadamente Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Digital con velocímetro, tacómetro, nivel de combustible e indicador de marcha Iluminación: Faros LED en versiones recientes Diseño: Deportivo, con líneas agresivas y acabados bitono (gris con detalles amarillos) Estilo: Naked sport urbana Ventajas destacadas Excelente relación potencia-consumo Estilo atractivo y juvenil Maniobrabilidad ideal para ciudad Frenado seguro con sistema combinado o ABS Bajo mantenimiento y buena durabilidad
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC Cilindrada: 162.71 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 13.6 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 14.7 Nm a 5,500 rpm Relación de compresión: 10.0:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: Digital CDI Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco de 276 mm con pinza de doble pistón Freno trasero: Tambor de 130 mm o disco (según versión) Sistema de frenos: CBS (frenado combinado) Llanta delantera: 80/100 R17 Llanta trasera: 130/70 R17 Tipo de neumáticos: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,013 mm Ancho total: 786 mm Altura total: 1,115 mm Altura del asiento: 795 mm Distancia entre ejes: 1,347 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 143 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento aproximado: 45–50 km/L Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faro delantero, stop y direccionales) Tablero: Digital LCD con velocímetro, tacómetro, reloj, indicador de marcha y combustible Estilo: Deportivo urbano con líneas anguladas y agresivas Tecnología adicional: Sistema de sensor de banco (corte de motor por inclinación) Uso recomendado: Ciudad, rutas mixtas y desplazamientos diarios Ventajas destacadas Diseño deportivo y moderno Eficiencia de combustible con buen desempeño Tecnología CBS para mayor seguridad Comodidad para trayectos largos Buena relación calidad-precio
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 124.9 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 8.9 HP a 7,500 rpm Torque máximo: 10.1 Nm a 6,000 rpm Transmisión: Automática tipo V-Matic (CVT) Encendido: Electrónico CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Estructura tubular tipo underbone Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 190 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de frenos: CBS (Combi Brake System) Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Tipo de llantas: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,840 mm Ancho total: 680 mm Altura total: 1,130 mm Altura del asiento: 772 mm Distancia entre ejes: 1,255 mm Distancia mínima al suelo: 131 mm Peso en orden de marcha: 104 kg Capacidad del tanque de combustible: 6.4 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Sistema full LED (faro, direccionales y luz trasera) Tablero: Digital con velocímetro, medidor de combustible y reloj Espacio de almacenamiento: Baúl bajo el asiento con capacidad para casco Tecnología: eSP (Enhanced Smart Power) para mayor eficiencia y menor fricción interna Estilo: Scooter moderno, compacto y deportivo Ventajas destacadas Excelente maniobrabilidad urbana Consumo eficiente de combustible Estilo juvenil y atractivo Ideal para uso diario en ciudad Sistema de frenos combinado para mayor seguridad
Empuñaduras para orificio de ajuste del acelerador izquierdo de 22mm, derecho de 24mm Cambio de abrazadera CNC 22mm a 28,5mm Apadter Hecho de aleación de aluminio de la serie 7000 de 0.157 in, para una tracción superior y resistencia al rendimiento. El mejor equilibrio entre vida a la fatiga, resistencia al impacto y flexión de absorción de impactos. Acabado de alta tecnología, alivio de estrés y anodizado para una durabilidad inigualable. Pruebas de laboratorio independientes muestran que los manillares EVO duran más que cualquier otro manillar en el mercado en vida de fatiga. El revestimiento interior epoxi resiste la corrosión
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 124.9 cc Diámetro × carrera: 52.4 mm × 57.9 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 22 mm Encendido: CDI completamente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) con respaldo de arranque por pedal Transmisión: Manual de 4 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #420 (piñón 13T / corona 46T) Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica (31 mm de diámetro), recorrido aproximado de 150 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link, recorrido aproximado de 140 mm Freno delantero: Disco hidráulico de 220 mm Freno trasero: Tambor de 95 mm Ruedas y chasis Neumático delantero: 70/100-17 (tubeless) Neumático trasero: 90/100-14 (tubeless) Chasis: Doble viga de acero, robusto y confiable, ideal para pilotos principiantes Dimensiones y peso Ángulo de dirección (rake): 27°30′ Avance (trail): 81 mm Distancia entre ejes: 1 219 mm Altura del asiento: 739 mm Distancia al suelo: 210 mm Peso en orden de marcha (wet weight): 88 kg Capacidad del tanque de combustible: 4.54 L (incluye reserva) Rendimiento Potencia máxima: entre 8.8 y 9 hp Torque máximo: aproximadamente 10.2 Nm Extras y características destacadas Motor fiable y de fácil mantenimiento, especialmente diseñado para pilotos nuevos Embrague manual duradero y cambio suave Arranque eléctrico ligero y confiable Diseño robusto, estético y funcional, inspirado en modelos CRF de mayor cilindrada Geometría y configuración ideales para aprendizaje, con ergonomía amigable para uso trail o recreativo
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.51 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 7.6 HP a 7,500 rpm (aproximadamente) Torque máximo: 9 Nm a 5,750 rpm Encendido: CDI (Ignición controlada digitalmente) Arranque: Eléctrico y pedal Transmisión: Automática tipo V-Matic Embrague: Centrífugo automático en seco Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular bajo piso (underbone) Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador con basculante Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de freno: CBS (sistema de frenado combinado) Llanta delantera: 90/100 R10 Llanta trasera: 90/100 R10 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,808 mm Ancho total: 723 mm Altura total: 1,150 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,260 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 104 kg Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros Capacidad de aceite del motor: 0.8 litros (aproximadamente) Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro delantero LED y luz trasera halógena Tablero: Panel análogo con velocímetro y medidor de combustible Tecnología: Sistema eSP (Enhanced Smart Power) para mayor eficiencia Sistema Idling Stop: Apaga el motor en detenciones breves para ahorrar combustible (en versiones recientes) Estilo: Scooter juvenil, urbano y compacto Ventajas destacadas Muy económica en consumo de combustible Ligera, ideal para ciudad y conductores principiantes Espacio de almacenamiento bajo el asiento Bajo mantenimiento Fácil maniobrabilidad
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.2 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 12.3 HP a 8,000 rpm (aproximado) Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.2:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico y pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular de acero tipo crucero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Doble amortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado (algunas versiones) Freno trasero: Tambor mecánico Llanta delantera: 90/90 R17 Llanta trasera: 110/90 R15 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,060 mm (aproximado) Ancho total: 750 mm Altura del asiento: 750 mm Distancia entre ejes: 1,340 mm Distancia mínima al suelo: 140 mm Peso en orden de marcha: 125 kg (aproximado) Capacidad del tanque de combustible: 13 litros Rendimiento promedio: 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Estilo: Custom/crucero con líneas retro Tablero: Análogo clásico con velocímetro y nivel de combustible Iluminación: Faro halógeno redondo, luces traseras convencionales Asiento: Bajo y amplio para mayor comodidad Uso recomendado: Viajes urbanos con estilo, recorridos relajados Ventajas destacadas Diseño tipo crucero clásico y elegante Conducción cómoda para piloto y acompañante Motor confiable y económico Buena maniobrabilidad y estabilidad Ideal para ciudad y paseos recreativos ¿Identificas algún problema? Queremos saber
Empuñaduras para orificio de ajuste del acelerador izquierdo de 22mm, derecho de 24mm Cambio de abrazadera CNC 22mm a 28,5mm Apadter Hecho de aleación de aluminio de la serie 7000 de 0.157 in, para una tracción superior y resistencia al rendimiento. El mejor equilibrio entre vida a la fatiga, resistencia al impacto y flexión de absorción de impactos. Acabado de alta tecnología, alivio de estrés y anodizado para una durabilidad inigualable. Pruebas de laboratorio independientes muestran que los manillares EVO duran más que cualquier otro manillar en el mercado en vida de fatiga. El revestimiento interior epoxi resiste la corrosión
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas Cilindrada: 293.5 cc Refrigeración: Aire y aceite Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 24.5 HP a 7,500 rpm Torque máximo: 25.6 Nm a 5,500 rpm Transmisión: Manual de 6 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tipo diamante tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida (Upside Down) Suspensión trasera: Monoamortiguador con ajuste de precarga Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco de 276 mm con ABS Freno trasero: Disco de 220 mm con ABS Llanta delantera: 110/70 R17 Llanta trasera: 150/60 R17 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,084 mm Ancho total: 748 mm Altura total: 1,075 mm Altura del asiento: 789 mm Distancia entre ejes: 1,390 mm Distancia mínima al suelo: 177 mm Peso en orden de marcha: 139 kg Capacidad del tanque de combustible: 14.1 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faros, stop y direccionales) Tablero: Pantalla digital LCD con tacómetro, velocímetro, reloj, indicador de marcha y consumo de combustible Tecnología: Embrague asistido y antirrebote, ABS doble canal Estilo: Naked urbano con inspiración deportiva Ventajas destacadas Potente pero eficiente para ciudad y carretera Buena ergonomía y manejo ágil Frenos ABS de doble canal para mayor seguridad Diseño moderno con acabados premium Ideal para pilotos con experiencia intermedia
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 97.2 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 7.8 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 7.5 Nm a 5,500 rpm Transmisión: Manual de 4 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Arranque: Pedal (en versiones básicas) o eléctrico (en versiones equipadas) Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Doble amortiguador con resortes Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 110 mm Freno trasero: Tambor de 110 mm Llanta delantera: 2.75 – 18 Llanta trasera: 3.00 – 18 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,980 mm Ancho total: 735 mm Altura total: 1,075 mm Altura del asiento: 780 mm (aproximado) Distancia entre ejes: 1,240 mm Distancia mínima al suelo: 150 mm Peso en orden de marcha: 115 kg Capacidad del tanque de combustible: 9 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro delantero halógeno convencional Tablero: Análogo con velocímetro y medidor de combustible (en algunas versiones) Estilo: Motocicleta básica utilitaria Uso recomendado: Traslados urbanos, trabajo ligero, transporte diario Consumo de combustible: Muy bajo (alta autonomía con poco combustible) Ventajas destacadas Mantenimiento sencillo y económico Muy buena economía de combustible Ligera y fácil de manejar Ideal para principiantes y transporte urbano Motor confiable y duradero
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas Cilindrada: 348.36 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 20.8 HP a 5,500 rpm Torque máximo: 30 Nm a 3,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote Encendido: Digital CDI Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional Suspensión trasera: Amortiguadores dobles con precarga ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 310 mm con ABS Freno trasero: Disco de 240 mm con ABS Sistema de frenos: ABS doble canal Llanta delantera: 100/90 R19 Llanta trasera: 130/70 R18 Tipo de neumáticos: Sin cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,163 mm Ancho total: 800 mm Altura total: 1,107 mm Altura del asiento: 800 mm Distancia entre ejes: 1,441 mm Distancia mínima al suelo: 166 mm Peso en orden de marcha: 181 kg Capacidad del tanque de combustible: 15 litros Rendimiento aproximado: 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faro, direccionales y stop) Tablero: Mixto análogo-digital con velocímetro, indicador de marcha, odómetro, reloj y medidor de combustible Tecnología: Sistema Honda Selectable Torque Control (control de tracción) Embrague antirrebote Arranque silencioso Estilo: Clásico retro con acabados premium y cromados Escape: Diseño elevado con sonido grave distintivo Ventajas destacadas Estética retro con tecnología moderna Gran torque a bajas revoluciones Ideal para ciudad y trayectos largos Comodidad superior para piloto y pasajero Excelente calidad de materiales y acabados
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 184 cc Potencia máxima: Entre 14.8 – 15.0 hp a 8 500 rpm Torque: Alrededor de 15.5 – 15.9 Nm Sistema de combustible: Inyección electrónica (PGM-FI) Arranque: Eléctrico con respaldo de pedal (kick-start) Transmisión: Mecánica, 5 velocidades Transmisión final: Cadena (#520 o correa dependiendo de región) Chasis, suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica con alcance aproximado de 160 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link con recorrido de unos 150 mm Freno delantero: Disco hidráulico Freno trasero: Tambor Neumáticos y ruedas Neumático delantero: 2.75-21 Neumático trasero: 110/90-18 Llantas: De radios, resistentes, diseñadas para uso off-road y trabajo Dimensiones, peso y capacidad Largo × Ancho × Alto: Aproximadamente 2 103 mm × 842 mm × 1 127 mm Distancia entre ejes: ~1 369 mm Altura del asiento: ~827 mm Despeje al suelo: ~237 mm Peso en orden de marcha: ~137 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento, ergonomía y extras Velocidad máxima estimada: Entre 100–110 km/h Autonomía aproximada: Más de 400 km por tanque Diseño robusto y versátil: incluye parrilla de carga delantera y trasera, defensas de motor, protectores de palancas, guardabarros altos—ideal para zonas rurales y trayectos difíciles Posición de manejo vertical y confortable Tablero digital básico con indicadores funcionales (velocidad, luces, nivel de combustible)
Guardabarros delantero Retro cubierta de Metal negro para Harley FatBob Bobber Honda CG125 Cafe Racer, Yamaha, Tracker Características del producto: Nombre: guardabarros Color: Negro Material: Metal Tamaño como se muestra en las imágenes Fácil de instalar, sin instrucciones Aplicación: Adecuado para la mayoría de motocicletas, como Harley, Honda,etc. (La compatibilidad es solo como referencia. Compara con el original antes de comprar.)
Guardabarros delantero Retro cubierta de Metal negro para Harley FatBob Bobber Honda CG125 Cafe Racer, Yamaha, Tracker Características del producto: Nombre: guardabarros Color: Negro Material: Metal Tamaño como se muestra en las imágenes Fácil de instalar, sin instrucciones Aplicación: Adecuado para la mayoría de motocicletas, como Harley, Honda,etc. (La compatibilidad es solo como referencia. Compara con el original antes de comprar.)
Una almohadilla de protección de manillar de espuma extremadamente ligera de alta densidad Graficos permanentes a prueba de lavado Funda exterior de plástico con cierre de Velcro Color Rojo Con negro
Faro redondo de 6.5 pulgadas es universal para motocicleta Función: nuestra luz de cabeza de motocicleta es una fuente de luz LED, que puede proporcionar una mejor eficiencia luminosa. El área de irradiación eficaz también es más grande, lo que hace que tu conducción nocturna sea más segura. Excelente rendimiento al aire última intervención: el faro LED de motocicleta aumenta en gran medida tu visibilidad, fácil de ser notado por otros vehículos en la carretera, y hace que tu conducción sea más segura, muy adecuado para uso en exteriores. Resistente al agua: este faro de motocicleta DC12V se puede instalar en la parte delantera con IPX66 impermeable, lo que puede prevenir eficazmente la lluvia y tiene un alto rendimiento. Instalación: el cable negro está conectado al cable negativo, el cable blanco está conectado a las luces de carrera, el cable café está conectado a la luz de aproximación, y el cable verde está conectado a la luz de haz alto.
Faro de motocicleta redondo Retro Universal 5 pulgadas 35W 12V Faro de Moto de Metal con soporte bombillas halógenas para Suzuki Características: -Diseño de cobertura completa para una mayor durabilidad, puede soportar vibraciones y golpes con facilidad. -Superbrillante, funcionan como luces nocturnas que son perfectas. -Lente de reflector de alta transmisión para máxima visibilidad. -Universal, se adapta perfectamente a casi todas las motocicletas. -Fácil instalación Especificaciones: Material: Metal Diámetro: 5 pulgadas Voltaje: 12V Tamaño: 12,5*8,5 CM La distancia entre los dos agujeros: 5CM
Características: √ Cómodo y antideslizante. √ Le permite viajar cómodamente en la carretera. √ Más cómodo: la curva ergonómica apoya la espalda √ Fácil control: manillares extra largos, de alta resistencia, le permiten controlar el manejo √ Paquete incluido: 1 pieza
Resorte de asiento (cromo) de 3 pulgadas compatible con Harley Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Sportster, Bobber Chopper