Autos y Motos

Mostrando 1953 a 1984 de 5000 (157 Paginas)

Montaje: Ajuste Universal para manillar de motocicleta de 20-34mm/0,78 ''-1,33'' Universal para motocicleta bicicleta coche eléctrico Especificaciones: Condición: 100% nuevo Material: Soporte de aleación de aluminio + plástico ABS Color: negro/patrón de fibra de carbono(Por favor, deje un mensaje para decirnos el Color que desea) Tamaño: como se muestra en la imagen Diámetro del agujero: 2-3,4 cm/0,78 ''-1,33'' Tipo: portavasos para motocicleta Colocación en el vehículo: delantero, izquierdo y derecho Cantidad: 1 pieza Características: Portavasos Universal para motocicleta vehículo eléctrico bicicleta. El botón inferior puede ajustar el tamaño del portavasos. El estilo de diseño de la Corona muestra la personalidad de la publicidad. Es la mejor opción para guardar botellas de bebidas, botellas de agua, etc. Se conecta fácilmente al lado izquierdo o derecho del manillar de la motocicleta.

Aplicación personalizada, para adaptarse a la mayoría de las motocicletas roscadas de 10mm, Tamaño de la rosca de montaje: 10mm Funciona en cualquier sistema eléctrico de 12V CC. Led

Aplicación personalizada, para adaptarse a la mayoría de las motocicletas roscadas de 10mm, Tamaño de la rosca de montaje: 10mm Funciona en cualquier sistema eléctrico de 12V CC. Viene con 3 funciones, luces de marcha, freno e intermitentes Con 4 cables, negro = tierra, amarillo = luz de señal de giro, blanco = Luz de marcha, rojo = luz de freno. Larga duración, bajo consumo de energía, ahorro de energía El diseño clásico es perfecto para mejorar tu motocicleta.

DIRECCIONALES PARA MOTO ESTILO CAFE RACER ADAPTABLES A TODAS LAS MOTOS NEGRAS

La luz led está fabricada por expertos para garantizar que el producto pueda durar mucho tiempo. Fácil de instalar e usar El cabezal de la lámpara está fabricado con un proceso de galvanoplastia que hace que la luz sea más uniforme y suave.

12V 15 chips LED brillantes Carcasa de aluminio/racor universal. Acabado negro mate

Conexión de 2 cables, se puede utilizar como luz intermitente. Reemplace directamente las señales de giro originales. Fácil de instalar, no requiere modificaciones. Color de lente: Ámbar. Material: Aluminio. Conexión: 2 hilos. 2 cables, negro-tierra, rojo-positivo. Voltaje: 12V. Potencia: 1,96W. Longitud del cable: aproximadamente 30 mm. Rosca del perno de montaje: 10 mm.

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.2 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 11.4 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Arranque: Eléctrico y pedal Encendido: CDI (ignición por descarga capacitiva) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Doble amortiguador con resortes helicoidales Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Tambor mecánico Llanta delantera: 80/100 R18 Llanta trasera: 90/90 R18 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,000 mm (aproximada) Ancho total: 760 mm (aproximada) Altura total: 1,100 mm (aproximada) Altura del asiento: 785 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Distancia entre ejes: 1,280 mm Peso en orden de marcha: 125 kg Capacidad del tanque de combustible: 13 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro delantero halógeno y luz trasera estándar Tablero: Análogo con velocímetro, cuentakilómetros y medidor de combustible Estilo: Urbana con detalles deportivos Diseño: Carenado frontal aerodinámico y asiento doble nivelado Uso recomendado: Ciudad, trabajo o uso mixto diario Ventajas destacadas Buena relación entre rendimiento y potencia Eficiencia en consumo de combustible Postura cómoda y manejo ágil Mantenimiento sencillo y bajo costo operativo Excelente opción para quienes buscan fiabilidad y estilo básico

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.15 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 12.1 HP a 7,750 rpm Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna de acero tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de largo recorrido Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos (on/off road), con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,091 mm Ancho total: 811 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 825 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 129 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros (incluye reserva) Rendimiento de combustible: Aproximadamente 40–45 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro delantero halógeno y luz trasera convencional Estilo: Doble propósito (uso urbano y rural) Protecciones: Defensas laterales, guardabarros elevados Uso recomendado: Trabajo, caminos rurales, ciudad y campo Ventajas destacadas Excelente rendimiento en terrenos mixtos Alta distancia al suelo ideal para caminos irregulares Bajo mantenimiento y excelente fiabilidad mecánica Conducción cómoda para trayectos largos o irregulares Capacidad de carga y adaptabilidad para trabajo o aventura

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, refrigeración líquida Cilindrada: 286 cc Diámetro × Carrera: 76 × 63 mm Relación de compresión: 10.7 : 1 Alimentación: Inyección electrónica (PGM-FI) Potencia máxima: aproximadamente 27 CV (20.1 kW) a 8 500 rpm Torque máximo: aproximadamente 26.6 Nm a 6 500 rpm Encendido: CDI digital Arranque: Eléctrico Transmisión: 6 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite, tipo assist/slipper clutch Chasis, suspensión y frenos Chasis: Semi doble cuna de acero con basculante de aluminio Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD) de 43 mm con recorrido de aproximadamente 260 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link adjustable con recorrido de alrededor de 260 mm Freno delantero: Disco lobulado de 296 mm con pinza de doble pistón y sistema ABS de doble canal (switchable) Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm con pinza de un pistón Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Aleación de 21″ con neumático 80/100-21 Rueda trasera: Aleación de 18″ con neumático 120/80-18 Dimensiones y peso Largo × Ancho × Alto: 2 230 × 920 × 1 415 mm Distancia entre ejes: 1 455 mm Altura del asiento: 885 mm Distancia al suelo: 275 mm Peso en orden de marcha (wet): alrededor de 153 kg Capacidad del tanque de combustible: aproximadamente 12.8 L (~3.4 galones) Instrumentación y extras Panel de instrumentos: LCD con velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total/parcial, indicador de marcha, nivel de combustible, reloj, cronómetro y promedio de consumo Iluminación: Full LED (faros y direccionales) Carenado estilo rally con parabrisas alto que proporciona mayor protección al viento y condiciones adversas Otras características: eficiencia notable (más de 250 millas de autonomía según su tanque de mayor capacidad), suspensión mejorada, buen manejo térmico y ergonomía adecuada para largas rutas

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 49 cc Relación de compresión: 10 : 1 Alimentación: Carburador (tipo piston-valve de 11 mm) Encendido: Discapacitor (CDI) Arranque: Eléctrico (botón/pedal según versión) Caja de cambios: 3 marchas con embrague automático Transmisión final: Cadena (#420, con relación 14T/37T) Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla invertida (≈ 21.7 mm), recorrido de ≈ 87–94 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador tipo cantilever (basculante), recorrido de ≈ 70 mm Freno delantero: Tambor de 80 mm (leading/trailing) Freno trasero: Tambor de 80 mm Ruedas: Aro de acero con radios Llantas: Tamaño 2.50–10 (10″), adelante y atrás Dimensiones, peso y capacidades Longitud × ancho × alto: ≈ 1302 × 581 × 774 mm Distancia entre ejes: ≈ 911–912 mm Altura del asiento: ≈ 548 mm Altura libre al suelo: ≈ 146–152 mm Peso en orden de marcha: ≈ 50 kg Capacidad del tanque de combustible: ≈ 2.6 L (≈ 0.7 galones US), incluye reserva Prestaciones y extras Ángulo de lanzamiento (caster): ≈ 25° Trail (avance): ≈ 32 mm Velocidad limitada ajustable (limitador de aceleración): sí, para mayor seguridad en pilotos jóvenes Encendido con llave para control parental Diseño inspirado en las motos CRF de mayor cilindrada, con cuerpo compacto, manejo suave y baja altura de asiento, ideal para entrenamiento y principiantes

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 109 cc Diámetro × carrera: 50.0 × 55.6 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 19 mm Arranque: Eléctrico (push-button) Transmisión: Caja de 4 velocidades semiautomática con embrague automático Transmisión final: Cadena #420 Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 31 mm, con recorrido de aproximadamente 110 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador, con recorrido aproximado de 96 mm Freno delantero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Freno trasero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Ruedas/tamaño de neumáticos: Delantera: 70/100-14 Trasera: 80/100-12 Dimensiones, peso y capacidades Ángulo de lanzamiento (caster): 25°10′ Trail (avance): 53 mm Distancia entre ejes: 1 065 mm Altura del asiento: 657 mm Altura libre al suelo: 170 mm Tanque de combustible: 4.55 L (≈ 1.0 galón) Peso en orden de marcha (wet weight): 77 kg Rendimiento y extras Potencia máxima: ≈ 7.2 hp @ 7 500 rpm Torque máximo: ≈ 8.9 Nm @ 3 500 rpm Encendido: Digital (CDI totalmente transistorizado) Destacada por: diseño accesible para jóvenes o pilotos principiantes, chasis resistente de doble viga, ergonomía baja y facilidad de manejo Protección adicional: limitador del acelerador ajustable, ideal para ajustar la velocidad según nivel del piloto

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 124.9 cc Diámetro × carrera: 52.4 mm × 57.9 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 22 mm Encendido: CDI completamente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) con respaldo de arranque por pedal Transmisión: Manual de 4 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #420 (piñón 13T / corona 46T) Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica (31 mm de diámetro), recorrido aproximado de 150 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link, recorrido aproximado de 140 mm Freno delantero: Disco hidráulico de 220 mm Freno trasero: Tambor de 95 mm Ruedas y chasis Neumático delantero: 70/100-17 (tubeless) Neumático trasero: 90/100-14 (tubeless) Chasis: Doble viga de acero, robusto y confiable, ideal para pilotos principiantes Dimensiones y peso Ángulo de dirección (rake): 27°30′ Avance (trail): 81 mm Distancia entre ejes: 1 219 mm Altura del asiento: 739 mm Distancia al suelo: 210 mm Peso en orden de marcha (wet weight): 88 kg Capacidad del tanque de combustible: 4.54 L (incluye reserva) Rendimiento Potencia máxima: entre 8.8 y 9 hp Torque máximo: aproximadamente 10.2 Nm Extras y características destacadas Motor fiable y de fácil mantenimiento, especialmente diseñado para pilotos nuevos Embrague manual duradero y cambio suave Arranque eléctrico ligero y confiable Diseño robusto, estético y funcional, inspirado en modelos CRF de mayor cilindrada Geometría y configuración ideales para aprendizaje, con ergonomía amigable para uso trail o recreativo

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 184 cc Potencia máxima: Entre 14.8 – 15.0 hp a 8 500 rpm Torque: Alrededor de 15.5 – 15.9 Nm Sistema de combustible: Inyección electrónica (PGM-FI) Arranque: Eléctrico con respaldo de pedal (kick-start) Transmisión: Mecánica, 5 velocidades Transmisión final: Cadena (#520 o correa dependiendo de región) Chasis, suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica con alcance aproximado de 160 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link con recorrido de unos 150 mm Freno delantero: Disco hidráulico Freno trasero: Tambor Neumáticos y ruedas Neumático delantero: 2.75-21 Neumático trasero: 110/90-18 Llantas: De radios, resistentes, diseñadas para uso off-road y trabajo Dimensiones, peso y capacidad Largo × Ancho × Alto: Aproximadamente 2 103 mm × 842 mm × 1 127 mm Distancia entre ejes: ~1 369 mm Altura del asiento: ~827 mm Despeje al suelo: ~237 mm Peso en orden de marcha: ~137 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento, ergonomía y extras Velocidad máxima estimada: Entre 100–110 km/h Autonomía aproximada: Más de 400 km por tanque Diseño robusto y versátil: incluye parrilla de carga delantera y trasera, defensas de motor, protectores de palancas, guardabarros altos—ideal para zonas rurales y trayectos difíciles Posición de manejo vertical y confortable Tablero digital básico con indicadores funcionales (velocidad, luces, nivel de combustible)

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHV, enfriado por aire Cilindrada: 124 cc Potencia máxima: 9.7 hp a 8 500 rpm Torque máximo: 8.8 Nm a 7 500 rpm Alimentación: Carburador Encendido: CDI electrónico Arranque: Eléctrico y por pedal Transmisión: Mecánica de 5 velocidades Transmisión final: Cadena Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Brazo oscilante con doble amortiguador Freno delantero: Tambor Freno trasero: Tambor Ruedas y chasis Neumático delantero: 90/90-18 Neumático trasero: 120/80-18 Aros de magnesio, estilo deportivo, de alta resistencia y tubeless Diseño robusto "doble propósito" con lodera y parrilla delantera Dimensiones, peso y capacidades Largo × ancho × alto: Aproximadamente 2 011 mm × 793 mm × 1 053 mm Distancia entre ejes: 1 280 mm Altura del asiento: 755 mm Distancia al suelo: 140–755 mm (según diferentes medidas reportadas, pero girando alrededor de 140 mm) Peso en seco: Aproximadamente 108–109 kg (≈238–245 libras según versiones) Capacidad del tanque: 10.5 litros (~2.8 galones), con reserva incluida Características adicionales Diseño clásico inspirado en las CG 125 de antaño, duradero y práctico para uso urbano y rural Componentes altamente durables, bajo consumo y mantenimiento accesible Panel de instrumentos analógico completo (velocímetro, tacómetro, indicador de marcha, medidor de combustible) Parrilla trasera resistente para carga liviana

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149 cc Potencia máxima: 11.27 – 11.4 hp (alrededor de 11.4 hp a ~8 000 rpm) Torque máximo: 11.17 – 11.7 Nm (aproximadamente a 5,500 rpm) Alimentación: Inyección electrónica programada (PGM‑FI) Encendido: Eléctrico (CDI completo) Arranque: Eléctrico Transmisión: Mecánica de 5 velocidades Transmisión final: Cadena Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica estándar Suspensión trasera: Brazo basculante con doble amortiguador y aproximadamente 91 mm de recorrido Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro, con pinza hidráulica Freno trasero: Tambor de 130 mm de diámetro Ruedas y dimensiones Neumático delantero: 80/100‑18 (en aro de aleación) Neumático trasero: 90/90‑18 (también en aro de aleación) Dimensiones y capacidad Dimensiones totales (L × A × Al): 2 036 mm × 755 mm × 1 073 mm Distancia entre ejes: 1 311 mm Altura del asiento: 757 mm Capacidad del tanque de combustible: 12.6 litros Peso en seco: aproximadamente 119.5 kg Equipamiento y extras Panel de instrumentos: Analógico, incluye tacómetro e indicador de marcha Iluminación: Luz principal de 35 W Parrilla trasera para carga ligera

Domina todos los Terrenos Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: DR 150 Tipo: Doble Propósito Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Completas para circular y bocina Encendido: CDI (ignición por Descarga Capacitiva) Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire Cilindrada: Mono cilindro 150 cc Caballos de Fuerza: 12.20 caballos de fuerza reales Arranque: Eléctrico y de patada Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburado Tanque: 3.3 Galones Suspensión delantera: Telescópica Suspensión trasera: Mono amortiguador Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Tambor Aros: Rayo Tablero: Digital con indicador de gasolina, luces, pidevías, indicador de velocidades y cambio de aceite Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 2070 mm Ancho Total: 825 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Altura total: 1165 mm Altura de asiento: 839 mm Neumático trasero: 110/90-17 Neumático delantero: 90/90-R19 Peso total con líquidos: 139 kg

Potencia y Velocidad Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: Gixxer 155 Tipo: Sport Racing Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Led y direccionales alógenas Encendido: CDI (ignición por Descarga Capacitiva) Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire Cilindrada: Mono cilindro 155 cc Caballos de Fuerza: 14 caballos de fuerza reales Arranque: Eléctrico y de patada Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburada Tanque: 3.17 Galones Suspensión delantera: Telescópica hidráulica Suspensión trasera: Mono amortiguador regulable en 5 posiciones Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Disco ventilado Aros: Aleación de aluminio Tablero: Digital con indicador de gasolina, luces, luz de neutro e indicador de velocidades Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 2025 mm Ancho Total: 715 mm Distancia entre ejes: 1390 mm Altura total: 1035 mm Altura de asiento: 750 mm Neumático trasero: 140/60-17 Neumático delantero: 100/80-17 Peso total con líquidos: 146 kg

Una sola Motoneta, Muchos Momentos Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: EN125-2A Tipo: Urbana Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Bombilla Normal Encendido: Eléctrico Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire SOHC Cilindrada: 125cc Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburador MIKUNI BS26SS Tanque: 14 Litros Suspensión delantera: Telescópica hidráulica con resorte Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador ajustable de 5 posiciones Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Tambor Aros: Aleación de aluminio Tablero: Análogo completo Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 1945 mm Ancho Total: 735 mm Altura Total: 1070 mm Distancia entre ejes: 1265 mm Altura de asiento: 750 mm Peso total con líquidos: 122 kg Neumático trasero: 90/90 – R18 Neumático delantero: 2.75 R18

La más vendida de Guatemala Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: GN125F Tipo: Urbana Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Bombilla Normal Encendido: Eléctrico Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire OHC, 1 cilindro Cilindrada: 125cc Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburador MIKUNI BS26SS single Tanque: 10.3 Litros Suspensión delantera: Telescópica Hidráulica con resorte Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador ajustable de 5 posiciones Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Tambor Aros: Aleación de aluminio Tablero: Análogo completo Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Longitud Total: 1945mm Ancho Total: 815mm Altura Total: 1110mm Distancia entre ejes: 1280mm Altura de asiento: 745mm Peso total con líquidos: 113kg Neumático trasero: 3.50-16 Neumático delantero 2.75-18

Comodidad y Estabilidad Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: UB 125 EE Tipo: Motoneta Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: LED delantera y trasera Encendido: Estarter y patada Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire SOHC Cilindrada: 125cc Transmisión: CVT transmisión variable continua Sistema de combustible: Carburador Tanque: 5.6 Litros Suspensión delantera: Telescópica Suspensión trasera: Hidráulica Freno delantero: Disco Freno trasero: Fricción Aros: Aleación de aluminio Tablero: Digital multifunciones Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 1880 mm Ancho Total: 675 mm Altura Total: 1140mm Neumático trasero: 90/90-12 54j  Neumático delantero: 90/100-10 53j Altura de asiento: 780 mm Peso: 108 kg

Potencia y Durabilidad Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: EN125-2A Tipo: Urbana Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Bombilla Normal Encendido: Eléctrico Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire SOHC Cilindrada: 125cc Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburador MIKUNI BS26SS Tanque: 14 Litros Suspensión delantera: Telescópica hidráulica con resorte Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador ajustable de 5 posiciones Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Tambor Aros: Aleación de aluminio Tablero: Análogo completo Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 1945 mm Ancho Total: 735 mm Altura Total: 1070 mm Distancia entre ejes: 1265 mm Altura de asiento: 750 mm Peso total con líquidos: 122 kg Neumático trasero: 90/90 – R18 Neumático delantero: 2.75 R18

Diseño y Potencia Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: Gixxer 155 Tipo: Sport Racing Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: Led y direccionales alógenas Encendido: CDI (ignición por Descarga Capacitiva) Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos, enfriado por aire Cilindrada: Mono cilindro 155 cc Caballos de Fuerza: 14 caballos de fuerza reales Arranque: Eléctrico y de patada Transmisión: 5 velocidades Sistema de combustible: Carburada Tanque: 3.17 Galones Suspensión delantera: Telescópica hidráulica Suspensión trasera: Mono amortiguador regulable en 5 posiciones Freno delantero: Disco ventilado Freno trasero: Disco ventilado Aros: Aleación de aluminio Tablero: Digital con indicador de gasolina, luces, luz de neutro e indicador de velocidades Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 2025 mm Ancho Total: 715 mm Distancia entre ejes: 1390 mm Altura total: 1035 mm Altura de asiento: 750 mm Neumático trasero: 140/60-17 Neumático delantero: 100/80-17 Peso total con líquidos: 146 kg

Potencia y Diseño Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Especificaciones Generales Marca: Suzuki Modelo: GIXXER DF250 Tipo: Sport Asientos: 2 Espejos: 2 Luces: LED delanteras y traseras Encendido: CDI Starter Especificaciones Técnicas Tipo de Motor: 4 tiempos 1 cilindro enfriamiento SOCS Cilindrada: 250 cc Caballos de Fuerza: 26.6 Transmisión: 6 velocidades por cadena Sistema de combustible: Inyección electrónica de combustible Tanque: 12 litros Suspensión delantera: Telescópica 41 mm Suspensión trasera: Mono amortiguador brazo oscilante regulable Freno delantero: Disco ventilado con ABS Freno trasero: Disco ventilado con ABS Aros: Aleación de aluminio Tablero: Digital multifunciones Garantía: 6 Meses o 10,000 KM Dimensiones y Peso Largo total: 2010 mm Ancho Total: 740 mm Distancia entre ejes: 1345 mm Altura total: 1035 mm Neumático trasero: 150/60-17 M/C Neumático delantero: 110/70-17 M/C Altura de asiento: 800 mm Peso total con líquidos: 156 kg

Envío GRATIS

Calidad: construcción de metal resistente al óxido y a la intemperie para una máxima protección. Segura: alarma antirrobo de hasta 110 dB con sensor de movimiento retardado de 5 segundos que detecta golpes y movimiento. [Conveniente]: fácil de ajustar la cerradura a 360 grados con solo pulsar un botón. [Versátil]: bloqueo de freno perfecto para motocicletas, bicicletas, scooters y cualquier vehículo con agujeros o radios en la rueda. Incluye: candado de disco, llave Allen, 2 llaves, bolsa de almacenamiento, cable recordatorio de 4 pies y pilas.

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Motor monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas Cilindrada de 155 cc Refrigeración líquida Diámetro x carrera: 58.0 mm x 58.7 mm Relación de compresión: 11.6:1 Potencia máxima: 19 HP a 10,000 rpm Torque máximo: 14.7 Nm a 8,500 rpm Sistema de inyección electrónica Encendido TCI (Transistor Controlled Ignition) Arranque eléctrico Transmisión de 6 velocidades Embrague con asistencia y antirrebote Chasis y Suspensiones Chasis tipo Deltabox Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida Suspensión trasera: monoamortiguador (mono-shock) Frenos y Ruedas Freno delantero: disco hidráulico de 282 mm (con ABS en algunas versiones) Freno trasero: disco hidráulico de 220 mm Llanta delantera: 110/70-17 M/C Llanta trasera: 140/70-17 M/C

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido Cilindrada: 321 cc Diámetro x carrera: 68.0 mm x 44.1 mm Relación de compresión: 11.2:1 Potencia máxima: 42 caballos de fuerza (30.9 kW) a 10,750 rpm Torque máximo: 29.6 Nm a 9,000 rpm Sistema de alimentación: Inyección electrónica Encendido: Electrónico (TCI) Arranque: Eléctrico Transmisión: Manual de 6 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite  Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tipo diamante, acero tubular Suspensión delantera: Horquilla invertida KYB de 37 mm, recorrido de 130 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Monocross con ajuste de precarga, recorrido de 125 mm  Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco hidráulico de 298 mm con ABS Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm con ABS Llanta delantera: 110/70 R17 Llanta trasera: 140/70 R17 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,090 mm Ancho total: 745 mm Altura total: 1,070 mm Altura del asiento: 780 mm Distancia entre ejes: 1,380 mm Distancia al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 169 kg Capacidad del tanque: 14 litros Capacidad de aceite: 2.4 litros  Equipamiento y Tecnología Iluminación: Faros delanteros LED dobles con luz diurna (DRL) Tablero: Pantalla LCD multifunción con indicador de marchas y shift light Sistema de frenos: ABS de doble canal (frontal y trasero) Diseño: Estilo Hyper Naked, con entradas de aire deportivas, tanque esculpido y diseño agresivo Características destacadas Alto desempeño para pilotos con licencia A2 Excelente relación peso-potencia para conducción urbana y carretera Suspensión delantera invertida que mejora el control Ergonomía cómoda y deportiva Ideal como moto de entrada al segmento naked

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características: Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire y aceite (Blue Core) Cilindrada: 249 cc Potencia máxima: 20.5–20.9 hp a 8,000 rpm Par motor máximo: 20–21 Nm a 6,000 rpm Transmisión: 5 velocidades, embrague húmedo multiplaca Transmisión final: Por cadena Arranque: Eléctrico Suspensión delantera: Horquilla telescópica (~130 mm recorrido) Suspensión trasera: Monoshock (~120 mm recorrido) Frenos delanteros: Disco hidráulico ~282 mm con ABS Frenos traseros: Disco hidráulico ~220 mm con ABS Llantas: Delantera: 100/80-17 Trasera: 140/70-17 Peso en orden de marcha: 145–148 kg Capacidad del tanque: 14 a 27 litros (según versión/mercado) Dimensiones generales: Largo: ~2,015 mm Ancho: ~770 mm Alto: ~1,070–1,115 mm Distancia entre ejes: ~1,360 mm Altura del asiento: 795 mm Distancia al suelo: 160 mm Iluminación: Faros LED delantero y trasero Instrumentación: Panel digital LCD multifunción Uso Recomendado Desplazamientos urbanos diarios (ciudad y suburbios) Commuter para trabajo o estudio Principiantes que buscan una moto de tamaño medio Recorres extensos por ciudad con rendimiento equilibrado Estilo deportivo con practicidad para el día a día Ventajas Principales Motor eficiente y potente (~20.5 hp) con buen par y respuesta en ciudad Sistema Blue Core con inyección electrónica, ahorro de combustible y menos emisiones Suspensión cómoda, ágil y frenos ABS seguros en ambas ruedas Luces LED y panel digital moderno Diseño urbano deportivo con chasis ágil y estructura ligera (~145 kg) Respaldo técnico de Yamaha y fácil acceso a repuestos y servicios Capacidad de tanque generosa, americana-normalizada (hasta 27 L)

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 124 cc aproximadamente Diámetro x carrera: 54.0 mm × 54.0 mm Relación de compresión: 10.0 : 1 Potencia máxima: Entre 9.8 y 12.5 hp a 7,500–8,000 rpm Par motor máximo: Entre 9.5 y 11.7 Nm a 6,500 rpm Sistema de alimentación: Carburador (algunos modelos recientes usan inyección electrónica) Encendido y arranque: CDI con arranque eléctrico y de pedal Transmisión: 5 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite Transmisión final: Por cadena Bastidor: Tipo diamante tubular, semi doble cuna Suspensión delantera: Horquilla telescópica con recorrido de 170–180 mm Suspensión trasera: Monocross con recorrido de 180 mm Freno delantero: Disco hidráulico (diámetro entre 220 y 245 mm) Freno trasero: Tambor de 130 mm Neumáticos: Delantero: 80/90‑21 pulgadas Trasero: 110/80‑18 pulgadas Dimensiones: Largo: 2,090 mm Ancho: 830 mm Alto: 1,115 mm Distancia entre ejes: 1,340 mm Distancia al suelo: 260 mm Altura del asiento: 840 mm Peso en orden de marcha: 118 kg Capacidad del tanque de combustible: 11 litros (algunas versiones tienen 10.6 L) Capacidad de aceite: 1.1 – 1.2 litros Consumo promedio: Aproximadamente 36 km/L (puede variar entre 30 y 42 km/L) Autonomía estimada: Entre 400 y 500 km por tanque Instrumentación: Panel analógico o combinado con indicador de marcha, odómetro, y testigos Iluminación: Faro delantero halógeno, luz trasera LED Ventajas Principales Motor económico, confiable y de bajo mantenimiento Ideal para uso dual: ciudad y caminos rurales o de tierra Peso ligero, fácil de maniobrar en tráfico o terrenos irregulares Suspensiones de largo recorrido para mejor absorción en caminos mixtos Excelente distancia al suelo para sortear obstáculos sin dificultad Buena autonomía por su consumo eficiente y tanque amplio Diseño resistente con estética tipo trail Amortiguador trasero monocross para mayor estabilidad Accesibilidad de repuestos y servicios gracias al respaldo Yamaha

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características:   Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire (tecnología Blue Core) Cilindrada: 149 cc Diámetro x carrera: 57.3 mm × 57.9 mm Relación de compresión: 9.5 : 1 Potencia máxima: 13 hp (9.7 kW) a 8,000 rpm Par motor máximo: 12.8 Nm a 6,000 rpm Sistema de alimentación: Inyección electrónica Encendido y arranque: TCI, arranque eléctrico Transmisión: 5 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena Bastidor: Tipo diamante Suspensión delantera: Horquilla telescópica, recorrido 130 mm Suspensión trasera: Monoshock, recorrido 120 mm Freno delantero: Disco hidráulico de 267 mm (con ABS en versiones SP) Freno trasero: Tambor de 130 mm (o disco en versión SP) Neumáticos: Delantero: 100/80‑17 (tubeless) Trasero: 140/60‑17 (tubeless) Dimensiones: Largo: 2,073 mm Ancho: 770 mm Alto: 1,030 mm Distancia entre ejes: 1,330 mm Altura del asiento: 790–795 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 131 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Capacidad de aceite del motor: 1.2 litros Iluminación: Faros LED Instrumentación: Panel digital LCD multifunción Geometría de dirección: Ángulo 25°, avance 101 mm Uso Recomendado   Desplazamientos urbanos y movilidad diaria Conductores principiantes por su fácil manejo Estudiantes y trabajadores que recorren distancias medias Usuarios que buscan una moto económica, cómoda y con buena tecnología Ventajas Principales   Diseño moderno con líneas deportivas y luces LED Buena eficiencia de combustible gracias al motor Blue Core Peso ligero (131 kg) ideal para maniobrabilidad en ciudad Suspensión trasera monoshock para mejor confort en calles irregulares Panel digital completo con velocímetro, reloj, consumo y más Opciones de seguridad mejorada en versiones SP (ABS + freno trasero de disco) Excelente relación calidad-precio para segmento 150 cc Respaldo de la marca Yamaha con fácil acceso a servicio y repuestos

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire (tecnología Blue Core) Cilindrada: 110 cc Potencia máxima: 7.5 hp (aproximadamente 5.6 kW) a 7,500 rpm Par motor máximo: 8.5 Nm a 4,500–5,000 rpm Sistema de alimentación: Carburador VM17 Encendido y arranque: CDI, con arranque eléctrico y de pedal Transmisión: 4 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite Transmisión final: Por cadena Chasis: Tipo diamante con bastidor de doble compensador Suspensión delantera: Horquilla telescópica con amortiguador hidráulico Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador hidráulico Frenos: Tambor en ambas ruedas Delantero: 110 mm Trasero: 130 mm Neumáticos: Delantero: 2.75‑17 Trasero: 3.00‑17 Rines: 17 pulgadas Capacidad del tanque: 7 litros (aproximadamente 2.9 galones) Peso en orden de marcha: 97 kg Capacidad de carga: Hasta 155 kg (peso total máximo 252 kg incluyendo conductor) Ventajas Principales Muy liviana (97 kg): facilita la maniobrabilidad y el ahorro de combustible Arranque dual: incluye botón eléctrico y pedal, ideal para distintas condiciones Motor económico y confiable: diseñado para el trabajo diario con excelente consumo Transmisión de 4 velocidades: suave y funcional para trayectos urbanos o rurales Chasis resistente: soporta bien uso continuo, ideal para mensajería o trabajo Llantas de 17 pulgadas: ofrecen estabilidad y duración en caminos irregulares Frenos tambor confiables y fáciles de mantener Buena capacidad de carga útil: permite llevar pasajero o carga ligera sin perder estabilidad Bajo costo de mantenimiento y disponibilidad de repuestos Yamaha