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Descripción TRIAL GEAR OIL 75W es un aceite para transmisiones totalmente sintético, adaptado especialmente a las particulares exigencias de las motos de trial. Las cargas extremas que actúan sobre el embrague y la transmisión en el trial requieren una mezcla de aditivos altamente eficaces, a fin de garantizar la respuesta óptima y muy sensible del embrague. Una dosificación constante y fluida es posible incluso en terrenos difíciles y bajo carga permanente. El TRIAL GEAR OIL 75W fue desarrollado en estrecha colaboración con un OEM líder. Atributos del producto Desarrollado especialmente para motos de trial en colaboración con un OEM líder. Respuesta del embrague ultrasensible y sin rebotes Perfecta separación de los discos de embrague Dosificación constante aún en condiciones difíciles Nivel muy alto de protección contra el desgaste Dosificación MOTOREX recomienda observar y respetar siempre las prescripciones del fabricante sobre los intervalos de mantenimiento. Solo así se puede garantizar el funcionamiento óptimo del embrague y de la transmisión y evitar cualquier daño. Viscosidad SAE 75W Especificaciones API GL-4 SAE 75W Ámbito de aplicación TRIAL GEAR OIL 75W ha sido desarrollado especialmente para las exigencias del trial, y es apto solo para ese tipo de motos. Uso Antes de proceder al cambio de aceite de la transmisión, calentar el motor del vehículo y extraer después completamente el aceite usado. Para el llenado, tener en cuenta las cantidades indicadas por el fabricante. Dosificación MOTOREX recomienda observar y respetar siempre las prescripciones del fabricante sobre los intervalos de mantenimiento. Solo así se puede garantizar el funcionamiento óptimo del embrague y de la transmisión y evitar cualquier daño.

Descripción Aceite de motor sintético de alto rendimiento, específicamente para uso en motores boxer de 4 tiempos. Garantiza una película lubricante estable y una presión de aceite constantemente alta en todas las condiciones de funcionamiento y reduce significativamente la fricción en el motor. Atributos del producto Rendimiento sintético ideal para motores refrigerados por aire/aceite optimizado para la lubricación separada del motor y la caja de engranajes reduce el consumo de aceite Convertidor catalítico probado Características MA2 Viscosidad SAE 15W/50 Especificaciones API SJ API SL API SM API SN JASO MA2 Ámbito de aplicación MOTOREX BOXER 4T SAE 15W/50 aceite de motor especialmente desarrollados para motores boxer (p.ej. BMW). Proporciona una solución excelente para cumplir los requisitos específicos de los motores enfriados por aire / aceite y para la lubricación separada de los motores y engranajes. Pruebas realizadas en cooperación con expertos de AC SCHNITZER, el especialista en tuning de BMW, garantiza el máximo rendimiento.

Descripción RACING BRAKE FLUID es un líquido de frenos de alto rendimiento desarrollado para MOTOREX Race Support. Gracias a sus puntos de ebullición extremadamente altos, húmedos y secos, el producto es ideal para su uso en carreras. Atributos del producto punto de ebullición húmedo excepcionalmente alto ensayado y probado bajo las condiciones de carrera más extremas puede utilizarse sin problemas en todos los sistemas ABS y ADS en los que se prescribe líquido de frenos DOT 4 Nota Debe evitarse en cualquier circunstancia la mezcla con aceite mineral, incluso en pequeñas cantidades. Cambiar el líquido de frenos anualmente para evitar la contaminación higroscópica. Especificaciones FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 CLASS 4 SAE J1703 SAE J1704 Ámbito de aplicación RACING BRAKE FLUID está orientado a las últimas generaciones de frenos de automovilismo deportivo. RACING BRAKE FLUID puede mezclarse sin problemas con fluidos convencionales DOT 3 y DOT 4. Cambie el líquido de frenos anualmente para evitar la contaminación higroscópica. Uso Puede dañar pinturas, barnices y algunos plásticos. Solo se puede verter en sistemas diseñados para líquidos de frenos.

Descripción Spray de mantenimiento de batería para evitar lacorrosión y la oxidación. Atributos del producto Protección contra la corrosión Protección contra la oxidación Alta resistencia al envejecimiento Nota Agitar bien el envase antes de usar hasta que la bola de mezcla se mueva libremente. Viscosidad NLGI 2 Ámbito de aplicación MOTOREX ACCU PROTECT SPRAY protege los bornes de la batería, terminales de polos, conectores, cables de arranque y cables de conexión. Uso Limpiar los bornes, conectores y terminales de la batería. Volver a fijar los terminales secos (apretar bien los tornillos). Aplicar, desde una distancia de unos 10 cm, una capa protectora delgada a los bornes, conectores y terminales.

Descripción del producto CROSS POWER 2T Aceite de motor de alto rendimiento totalmente sintético para motocicletas Off-Road de 2 tiempos. completamente sintético especialmente formulado para uso Off-Road Calidad de carrera MOTOREX CROSS POWER 2T ha sido especialmente desarrollado para uso Off-Road. Se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante). Descripción Aceite de motor de alto rendimiento totalmente sintético para motocicletas Off-Road de 2 tiempos. Cuando se desarrolló este aceite, en cooperación directa con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. Atributos del producto completamente sintético especialmente formulado para uso Off-Road Calidad de carrera reduce los residuos de combustión Fórmula de bajo humo para lubricación de premezcla y separada Nota Siga siempre las especificaciones del fabricante. Especificaciones API TC ISO-L-EGD JASO FD

Descripción Aceite de motor sintético moderno para motocicletas de 2 tiempos. Ofrece muy buena protección al motor en todas las áreas de uso. Atributos del producto sintético (syntheic blend) idóneo para uso con convertidores catalíticos verificados residuos de combustión mínimos especialmente humo bajo para lubricación de premezcla y separada aprobación oficial JASO FC Nota Siga siempre las especificaciones del fabricante. Especificaciones API TC ISO-L-EGC JASO FD Ámbito de aplicación MOTOREX FORMULA 2T ha sido especialmente desarrollado para su uso en motores de motos de dos tiempos para los que los fabricantes no han especificado aceites totalmente sintéticos. Este aceite se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante).

WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 es un aceite de motor sintético de alta calidad, adecuado para motores de gasolina, GLP (gas licuado de petróleo) y diésel en automóviles modernos de pasajeros y furgonetas ligeras, con o sin turbocompresor. Este producto no es adecuado para motores diésel equipados con un filtro de partículas diésel (DPF). WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 está formulado con aceites base minerales y sintéticos de alto rendimiento, combinados con una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para garantizar las siguientes propiedades: Buena estabilidad térmica y frente a la oxidación. Mantiene su viscosidad dentro del grado especificado. Buena protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelentes propiedades a bajas temperaturas para asegurar un arranque suave en frío. WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 supera los siguientes criterios de rendimiento: Aprobado: MB-Approval 229.3 Cumple o supera: API SP ACEA A3/B4 MB 226.5 Renault RN0700 / RN0710 VW 501.01 / 505.00

Aceite Sintético para Motores de Automóviles de Pasajeros Antes: WAVE POWER SN 10W-40 WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 es un aceite sintético de alta calidad para motores, adecuado para motores de gasolina, GLP (Gas Licuado de Petróleo) y diésel en automóviles modernos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. Este producto no es adecuado para motores diésel equipados con filtro de partículas diésel (DPF). WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 está formulado con aceites base minerales y sintéticos de alto rendimiento, combinados con una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes características: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Mantiene su grado de viscosidad durante todo el intervalo de uso. Excelente protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Buen comportamiento a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. WAVE POWER EXCELLENCE 10W-40 cumple o supera las siguientes especificaciones de rendimiento: Aprobación: MB-Approval 229.3 Cumple o supera: API SP ACEA A3/B4 MB 226.5 Renault RN0700 / RN0710 VW 501.01 / 505.00

WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento con propiedades de ahorro de combustible y tecnología MID SAPS, formulado con 100% tecnología sintética, diseñado para los motores de gasolina y diésel de última generación en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 ha sido desarrollado para su uso en motores equipados con o sin sistemas de postratamiento de gases de escape, como DPF (Filtro de Partículas Diésel) y EGR (Recirculación de Gases de Escape). Está formulado con aceites base 100% sintéticos de alto rendimiento y una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes características: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Tecnología MID SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Excelente protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelente comportamiento a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. Adecuado para motores diésel equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape. Propiedades de ahorro de combustible. WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 cumple con los siguientes criterios de rendimiento: Aprobaciones: MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 BMW LL-04 Cumple con: ACEA C3 API SP MB 229.3 Tipo de producto: Aceite de motor 100% sintético MID SAPS. Viscosidad: SAE 5W-40. Aplicación: Motores de gasolina y diésel modernos, con o sin turbocompresor, incluyendo vehículos equipados con filtro de partículas diésel (DPF) y sistemas EGR.

WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento con propiedades de ahorro de combustible y tecnología MID SAPS, formulado con 100% tecnología sintética, diseñado para los motores de gasolina y diésel de última generación en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 ha sido desarrollado para su uso en motores equipados con o sin sistemas de postratamiento de gases de escape, como DPF (Filtro de Partículas Diésel) y EGR (Recirculación de Gases de Escape). Está formulado con aceites base 100% sintéticos de alto rendimiento y una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes características: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Tecnología MID SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Excelente protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelente comportamiento a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. Adecuado para motores diésel equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape. Propiedades de ahorro de combustible. WAVE POWER EXCELLENCE SYNTH LE 5W-40 cumple con los siguientes criterios de rendimiento: Aprobaciones: MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 BMW LL-04 Cumple con: ACEA C3 API SP MB 229.3 Tipo de producto: Aceite de motor 100% sintético MID SAPS. Viscosidad: SAE 5W-40. Aplicación: Motores de gasolina y diésel modernos, con o sin turbocompresor, incluyendo vehículos equipados con filtro de partículas diésel (DPF) y sistemas EGR.

Aceite de Motor MID SAPS Totalmente Sintético para Automóviles de Pasajeros Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento con propiedades de ahorro de combustible y tecnología MID SAPS, formulado con 100% tecnología sintética, diseñado para los motores de gasolina y diésel de última generación utilizados en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 ha sido desarrollado para motores equipados con o sin sistemas de postratamiento de gases de escape, como DPF (Filtro de Partículas Diésel) y EGR (Recirculación de Gases de Escape). Está elaborado con aceites base 100% sintéticos de alto rendimiento y una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes características: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Tecnología MID SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Excelente protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelente comportamiento a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. Adecuado para motores diésel equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape. Propiedades de ahorro de combustible. Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 cumple con los siguientes criterios de rendimiento: Aprobaciones: MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 BMW LL-04 OV 040 1457-G30 OV 040 1547-D30 Cumple con: ACEA C3 API SP RN17 MB 229.3 MB 226.52 Tipo de producto: Aceite de motor MID SAPS totalmente sintético. Viscosidad: SAE 5W-30. Aplicación: Motores modernos de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor, incluyendo aquellos equipados con DPF y sistemas EGR.

Aceite de Motor MID SAPS Totalmente Sintético para Automóviles de Pasajeros Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento con propiedades de ahorro de combustible y tecnología MID SAPS, formulado con 100% tecnología sintética, diseñado para los motores de gasolina y diésel de última generación utilizados en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 ha sido desarrollado para motores equipados con o sin sistemas de postratamiento de gases de escape, como DPF (Filtro de Partículas Diésel) y EGR (Recirculación de Gases de Escape). Está elaborado con aceites base 100% sintéticos de alto rendimiento y una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes características: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Tecnología MID SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Excelente protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelente comportamiento a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. Adecuado para motores diésel equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape. Propiedades de ahorro de combustible. Wave Power Excellence SYNTH LE 5W-30 cumple con los siguientes criterios de rendimiento: Aprobaciones: MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 BMW LL-04 OV 040 1457-G30 OV 040 1547-D30 Cumple con: ACEA C3 API SP RN17 MB 229.3 MB 226.52 Tipo de producto: Aceite de motor MID SAPS totalmente sintético. Viscosidad: SAE 5W-30. Aplicación: Motores modernos de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor, incluyendo aquellos equipados con DPF y sistemas EGR.

Aceite de Motor Totalmente Sintético MID SAPS para Automóviles de Pasajeros WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento, de larga duración y con ahorro de combustible, formulado con tecnología 100 % sintética LOW SAPS (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Está diseñado para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros en los que se requiere la especificación VW 504.00 / 507.00 del Grupo VAG. Importante: No es adecuado para motores R5 TDI y V10 TDI, ni para motores en los que se recomiende la norma VW 506.01. Características y beneficios WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 está formulado con aceites base sintéticos de alta calidad combinados con una tecnología exclusiva de aditivos para ofrecer las siguientes prestaciones: Excelentes propiedades de funcionamiento a bajas temperaturas. Protección eficaz contra el desgaste durante el arranque en frío. Muy alta estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Excelente protección contra la formación de espuma, la corrosión y el desgaste. Alto poder detergente y dispersante, ayudando a mantener limpio el motor. Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante en diferentes condiciones de operación. Intervalos de cambio de aceite prolongados. También apto para motores equipados con otros sistemas catalíticos, como los TWC (Catalizadores de Tres Vías). Especificaciones y niveles de rendimiento WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 cumple con los siguientes estándares y homologaciones: Cumple con: VW 504.00 / 507.00 Porsche C30 ACEA C3 BMW Longlife-04 (LL-04) Estas especificaciones lo hacen especialmente adecuado para vehículos modernos equipados con sistemas de control de emisiones, incluidos filtros de partículas diésel (DPF) y catalizadores avanzados.

Aceite de Motor Totalmente Sintético MID SAPS para Automóviles de Pasajeros WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento, de larga duración y con ahorro de combustible, formulado con tecnología 100 % sintética LOW SAPS (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Está diseñado para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros en los que se requiere la especificación VW 504.00 / 507.00 del Grupo VAG. Importante: No es adecuado para motores R5 TDI y V10 TDI, ni para motores en los que se recomiende la norma VW 506.01. Características y beneficios WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 está formulado con aceites base sintéticos de alta calidad combinados con una tecnología exclusiva de aditivos para ofrecer las siguientes prestaciones: Excelentes propiedades de funcionamiento a bajas temperaturas. Protección eficaz contra el desgaste durante el arranque en frío. Muy alta estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Excelente protección contra la formación de espuma, la corrosión y el desgaste. Alto poder detergente y dispersante, ayudando a mantener limpio el motor. Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante en diferentes condiciones de operación. Intervalos de cambio de aceite prolongados. También apto para motores equipados con otros sistemas catalíticos, como los TWC (Catalizadores de Tres Vías). Especificaciones y niveles de rendimiento WAVE POWER SPECIAL LLV 0W-30 cumple con los siguientes estándares y homologaciones: Cumple con: VW 504.00 / 507.00 Porsche C30 ACEA C3 BMW Longlife-04 (LL-04) Estas especificaciones lo hacen especialmente adecuado para vehículos modernos equipados con sistemas de control de emisiones, incluidos filtros de partículas diésel (DPF) y catalizadores avanzados.

Aceite Semisintético para Motocicletas de 4 Tiempos PERFORMANCE POWER 4T 20W-50 es un aceite para motores de gasolina de 4 tiempos desarrollado específicamente para satisfacer los requisitos especiales de las motocicletas modernas de alto rendimiento, tanto refrigeradas por líquido como por aire. Proporciona una excelente protección para el motor, la caja de cambios y el embrague húmedo utilizados en motocicletas de 4 tiempos, garantizando el máximo grado de fiabilidad incluso bajo condiciones severas de funcionamiento y altas temperaturas. Características y beneficios PERFORMANCE POWER 4T 20W-50 está formulado con aceites base minerales hidrotratados y sintéticos de alta calidad, combinados con un paquete de aditivos especialmente seleccionado para ofrecer las siguientes propiedades: Excelente estabilidad termo-oxidativa. Muy buenas propiedades antidesgaste, antioxidantes y anticorrosivas. Propiedades de fricción controladas que eliminan el deslizamiento del embrague. Excelente capacidad detergente y dispersante, ayudando a mantener limpio el motor. Muy buena estabilidad al cizallamiento, manteniendo la viscosidad incluso bajo condiciones de alta temperatura y alta carga, proporcionando una mejor protección contra el desgaste. Excelentes propiedades a bajas temperaturas, que facilitan el arranque en frío y garantizan una lubricación eficaz y protección contra el desgaste desde el encendido. Baja volatilidad, lo que reduce el consumo de aceite y las emisiones de hidrocarburos contaminantes. Especificaciones y niveles de rendimiento PERFORMANCE POWER 4T 20W-50 cumple con los siguientes estándares: API SN JASO MA2

Líquido Concentrado GLACIER ANTIFREEZE G13 es un anticongelante de larga duración que contiene silicato, basado en tecnología de ácidos orgánicos (OAT) en etilenglicol, diseñado para ser utilizado como fluido de refrigeración y transferencia de calor en motores de combustión de última generación de VAG, MB y MAN. GLACIER ANTIFREEZE G13 se recomienda utilizar, para una buena protección contra la corrosión, en una proporción mínima de 33 % en volumen dentro de la mezcla del refrigerante. No se recomiendan mezclas con más del 70 % en volumen de GLACIER ANTIFREEZE G13 en agua. La máxima protección contra la congelación (aproximadamente hasta -69 °C) se obtiene con una mezcla del 68 % en volumen. GLACIER ANTIFREEZE G13 no debe utilizarse sin diluir en un motor de combustión. GLACIER ANTIFREEZE G13 está basado en etilenglicol y una tecnología de aditivos lobrid para ofrecer las siguientes propiedades: Larga vida útil. Respetuoso con el medio ambiente debido a la ausencia de boratos, nitritos, aminas y fosfatos. Alta fiabilidad. Excelente protección contra la corrosión de superficies de intercambio térmico de aluminio. Excelente protección contra la cavitación. GLACIER ANTIFREEZE G13 cumple con los siguientes criterios de rendimiento: VW TL 774J MB 325.5 MAN 324 Si-OAT

¿Qué es? Es un aditivo para aceite diseñado para motores con desgaste que presentan humo azul o gris por el escape y consumo excesivo de aceite. Está pensado para motores de gasolina, diésel, GLP y GNC. Beneficios principales Reduce el humo azul/gris del escape. Disminuye el consumo de aceite. Ayuda a mejorar la compresión del motor. Incrementa la viscosidad del aceite para mejorar la lubricación. Reduce el ruido del motor. Compatible con aceites minerales y sintéticos. No daña el catalizador. Modo de uso Agite bien el envase antes de usarlo. Añádalo al aceite del motor cuando el motor esté caliente. Una botella de 250 ml trata hasta 5 litros de aceite. Deje el motor en ralentí unos 10 minutos o conduzca aproximadamente 30 km para que el producto se mezcle correctamente. Importante Este producto puede ayudar cuando el humo se debe al desgaste de anillos, retenes de válvula u otros componentes internos. No repara daños mecánicos graves. Si el vehículo continúa expulsando humo después del tratamiento, es recomendable una inspección mecánica. Si quieres, también puedo explicarte si este producto sería adecuado para tu vehículo específico (marca, modelo, motor y kilometraje).

uego de Adaptadores de Impacto 11 Piezas YATO YT-10646 El juego de adaptadores de impacto YATO YT-10646 está diseñado para trabajos exigentes en talleres mecánicos, servicios automotrices y aplicaciones industriales. Fabricado en acero cromo molibdeno (CrMo) de alta resistencia, ofrece una excelente durabilidad frente a altas cargas de torsión y uso continuo con herramientas de impacto. Su acabado fosfatado proporciona protección adicional contra la corrosión y el desgaste. El set incluye juntas universales y reductores que permiten adaptar diferentes tamaños de cuadrante, brindando versatilidad para trabajos de reparación en motores, transmisiones, cabezas, bujes, husillos y sistemas de accionamiento. Especificaciones Técnicas Marca: YATO Modelo: YT-10646 Cantidad de piezas: 11 Material: Acero Cromo Molibdeno (CrMo) Acabado: Fosfatado Tipo: Adaptadores y uniones de impacto Tamaños de cuadrante compatibles 1/4" (6.3 mm) 3/8" (9.5 mm) 1/2" (12.7 mm) 3/4" (19 mm) 1" (25 mm) Contenido del paquete 3 Juntas Universales 1/4" 3/8" 1/2" 8 Adaptadores / Reductores 1/4" (F) × 3/8" (M) 3/8" (F) × 1/4" (M) 1/2" (F) × 3/8" (M) 3/8" (F) × 1/2" (M) 1/2" (F) × 3/4" (M) 3/4" (F) × 1/2" (M) 3/4" (F) × 1" (M) 1" (F) × 3/4" (M) Aplicaciones Reparación automotriz Talleres mecánicos Sistemas de transmisión Cajas de cambios Bujes y husillos Mantenimiento industrial

JLM Brake Cleaner: Solución de Limpieza Potente, Segura y Eficiente JLM Brake Cleaner es un aerosol de limpieza de alto rendimiento, formulado cuidadosamente para mecánicos y técnicos profesionales. Diseñado para eliminar polvo de frenos, grasa y aceite difíciles, este limpiador avanzado asegura un rendimiento óptimo del sistema de frenos, priorizando la seguridad y el cuidado del medio ambiente. Beneficios Principales Potencia de Limpieza Excepcional Elimina rápida y eficazmente contaminantes difíciles como polvo de frenos, aceite y grasa. No deja residuos, asegurando que los componentes estén perfectamente limpios y listos para el reensamblaje. Seguridad Primero Fórmula libre de CMR: Sin sustancias Carcinogénicas, Mutagénicas o Tóxicas para la Reproducción, ofreciendo una opción más segura para talleres. No clorado: Alternativa ecológica que mantiene la fuerza de limpieza sin comprometer el medio ambiente. Eficiente y Ahorra Tiempo Fórmula de secado rápido que reduce el tiempo de mantenimiento. Ideal para uso profesional, permitiendo reparaciones y preparación de ensamblaje más rápidas. Aplicaciones Versátiles JLM Brake Cleaner está diseñado para múltiples usos, incluyendo: Componentes de frenos: Limpia discos, tambores, pastillas, pinzas y sistemas ABS, garantizando máximo rendimiento y confiabilidad. Sistemas de embrague: Elimina aceite y grasa de piezas del embrague para un funcionamiento más suave. Mantenimiento general: Perfecto para limpiar herramientas, piezas mecánicas y equipo de taller. Preparación pre-ensamblaje: Limpia superficies eliminando residuos, asegurando un ensamblaje impecable. Por Qué Elegir JLM Brake Cleaner JLM Brake Cleaner combina un rendimiento de limpieza inigualable con un compromiso con la seguridad y el medio ambiente: Calidad profesional: Diseñado para mecánicos que exigen soluciones de limpieza de alta calidad. Ecológico: Libre de CMR y no clorado, reduciendo riesgos laborales y el impacto ambiental. Rápido y eficiente: Su fórmula de secado rápido aumenta la productividad en talleres ocupados.

JLM Bortec Oil Additive: Protección Mejorada del Motor y Eficiencia de Combustible JLM Bortec Oil Additive – Reducción de Fricción del Motor es una fórmula avanzada diseñada para mejorar el rendimiento del aceite de motor, ofreciendo mayor protección, reducción de la fricción y menor consumo de combustible. Este aditivo es compatible con aceites de bajo y medio contenido de SAPS, proporcionando protección a largo plazo sin el uso de partículas sólidas ni cenizas. Reduce la Fricción y el Desgaste para Mejor Rendimiento JLM Bortec Oil Additive es un aditivo químico a base de boro con tecnología cerámica que reduce la fricción y el desgaste entre las partes móviles del motor. A diferencia de los aditivos tradicionales que contienen partículas sólidas, este producto es completamente líquido, lo que garantiza un funcionamiento suave sin obstrucciones ni residuos. Esto lo hace especialmente eficaz en zonas sometidas a altas temperaturas y presiones, como pistones, anillos de pistón, cojinetes y válvulas. Fórmula Única para Máxima Protección del Motor Este aditivo crea una capa cerámica sobre las superficies metálicas, ofreciendo una mayor protección contra el desgaste, previniendo la corrosión y estabilizando la oxidación térmica del aceite. Además, su potente efecto ayuda a evitar la formación de lodos (sludge), reduciendo la acumulación de contaminantes que pueden dañar los componentes del motor. El boro presente en la fórmula mejora la estabilidad del aceite y lo hace más resistente a la humedad y la oxidación, factores que pueden degradar el motor con el tiempo. Mejora el Rendimiento del Motor y la Eficiencia del Combustible Al reducir significativamente la fricción interna, JLM Bortec Oil Additive disminuye la resistencia del motor, lo que se traduce en una mejor eficiencia de combustible y menor desgaste. El motor funciona de manera más suave y eficiente, reduciendo el consumo de combustible. Incluso en motores antiguos, este aditivo ayuda a ralentizar el desgaste existente, restaurar el rendimiento y mejorar la eficiencia general. Características y Beneficios Principales Excelente protección contra el desgaste: Prolonga la vida útil del motor. Reduce la fricción: Disminuye la resistencia interna para un funcionamiento más suave. Protección a largo plazo: Fórmula a base de boro que protege contra corrosión y acumulación de lodos. Fórmula libre de cenizas: Sin partículas sólidas, manteniendo el aceite más limpio. Compatible con aceites SAPS bajos y medios: Adecuado para aceites modernos. Compatible con Todo Tipo de Motores JLM Bortec Oil Additive es ideal para vehículos que utilizan aceites de alto rendimiento, incluidos aquellos con formulaciones modernas de bajo y medio SAPS. Funciona tanto en motores nuevos como en motores con cierto kilometraje. Protección Avanzada del Motor Para una mayor protección del motor, reducción del consumo de combustible y una mayor vida útil del motor, JLM Bortec Oil Additive es una solución eficaz que ayuda a maximizar el rendimiento mientras reduce el desgaste, la fricción y los costos de reparación.

JLM Engine Oil Stop Leak: Previene Fugas y Reduce el Consumo de Aceite JLM Engine Oil Stop Leak es un aditivo avanzado diseñado para sellar y detener fugas de aceite del motor causadas por sellos desgastados, reduciendo el consumo de aceite y el humo azul del escape. Es ideal para vehículos de gasolina, diésel, híbridos, GLP y GNV, ofreciendo una alternativa eficaz y económica a la sustitución costosa de retenes, especialmente en motores antiguos o con consumo excesivo de aceite. Restaura la Flexibilidad de los Sellos y Previene Fugas A medida que los motores envejecen, los sellos de aceite pierden flexibilidad y su capacidad de sellar correctamente. Este proceso puede empeorar por falta de mantenimiento o el uso de aceites de baja calidad. JLM Engine Oil Stop Leak incorpora tecnología avanzada de aditivos que hinchan suavemente los sellos y restauran su flexibilidad, compensando el desgaste del labio del sello. Esto ayuda a prevenir fugas de aceite y mantiene el motor más limpio y eficiente. Reduce el Consumo de Aceite y el Humo Azul Este producto mejora el sistema de lubricación en motores antiguos, aumentando ligeramente la viscosidad del aceite y ayudando a mejorar la presión de aceite y la compresión en los cilindros. Esto reduce la quema de aceite dentro de la cámara de combustión, disminuyendo el consumo de aceite y eliminando o reduciendo el humo azul del escape, típico de motores desgastados. Compatible y Fácil de Usar JLM Engine Oil Stop Leak es compatible con todo tipo de aceites de motor y puede mezclarse fácilmente con cualquier lubricante, lo que lo convierte en una solución práctica y rápida. Es especialmente útil para vehículos con alto kilometraje que presentan fugas o consumo elevado de aceite. Sin embargo, no es efectivo en sellos dañados mecánicamente o completamente colapsados. Características y Beneficios Principales Detiene y sella fugas de aceite: Restaura la flexibilidad de los sellos desgastados sin necesidad de reemplazo. Reduce el consumo de aceite: Disminuye la quema de aceite en la combustión. Reduce el humo azul del escape: Mejora la eficiencia del motor y las emisiones. Apto para todo tipo de vehículos: Gasolina, diésel, híbridos, GLP y GNV. Fácil de usar: Compatible con todos los tipos de aceite de motor. Ideal para Motores Antiguos JLM Engine Oil Stop Leak es especialmente eficaz en motores antiguos o de alto kilometraje que muestran signos de desgaste. Es una solución económica y práctica para reducir fugas y consumo de aceite sin reparaciones costosas.

JLM Radiator Clean & Flush MAX: Solución Potente para el Mantenimiento del Sistema de Refrigeración JLM Radiator Clean & Flush MAX es una fórmula altamente eficaz diseñada para limpiar radiadores, conductos de agua y bloques de motor, eliminando óxido, óxido de hierro, sarro (cal), y otros depósitos dañinos. Este producto esencial ayuda a garantizar el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración del vehículo, evitando el sobrecalentamiento y prolongando la vida útil del motor. Limpieza Rápida y Efectiva del Sistema de Refrigeración Con el tiempo, el óxido y la acumulación de sarro pueden obstruir el sistema de refrigeración, reduciendo la transferencia de calor y aumentando el riesgo de sobrecalentamiento. JLM Radiator Clean & Flush MAX está formulado para eliminar rápida y eficazmente estos depósitos, restaurando la eficiencia total del sistema. Ya sea en el radiador, los conductos del refrigerante o el bloque del motor, este producto garantiza una limpieza profunda sin dañar los materiales del sistema. Previene el Sobrecalentamiento y las Obstrucciones Al eliminar el óxido y el sarro, JLM Radiator Clean & Flush MAX mejora el flujo del refrigerante en todo el sistema, asegurando una mejor transferencia y distribución del calor. Esto reduce las obstrucciones y ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, una de las principales causas de daños en el motor. Es una solución simple pero esencial para mantener el motor a la temperatura óptima, especialmente en vehículos antiguos o con problemas previos en el sistema de refrigeración. Seguro para Todo Tipo de Radiadores y Componentes JLM Radiator Clean & Flush MAX es apto para todo tipo de radiadores y componentes del sistema de refrigeración, incluidos materiales como plástico, acero y aluminio. Su fórmula potente pero suave garantiza una limpieza eficaz sin dañar las piezas del sistema, lo que lo hace ideal tanto para vehículos modernos como antiguos. Características y Beneficios Principales Limpieza eficaz: Elimina rápidamente óxido, óxido de hierro y depósitos de sarro, restaurando la eficiencia del sistema. Previene el sobrecalentamiento: Mejora el flujo del refrigerante y evita obstrucciones. Seguro para todo tipo de radiadores: Compatible con sistemas de plástico, acero y aluminio. Mantiene el rendimiento del motor: Ayuda a conservar el motor y mejora la distribución del calor, prolongando su vida útil.

JLM Radiator Stop Leak: Sellador Rápido y Eficaz para Fugas en el Sistema de Refrigeración JLM Radiator Stop Leak es una solución de alto rendimiento diseñada para sellar fugas en radiadores, bombas de agua, mangueras, depósitos de refrigerante y radiadores de calefacción. Es apto para todo tipo de vehículos y ofrece una reparación fiable para fugas de hasta 0.9 mm de diámetro, proporcionando protección inmediata contra la pérdida de refrigerante y posibles daños en el motor. Sellado Rápido y Fácil de Fugas La fórmula avanzada de JLM Radiator Stop Leak actúa rápidamente para sellar las fugas del sistema de refrigeración tan pronto como se añade al circuito. Sus componentes activos localizan y sellan perforaciones en radiadores, mangueras y otros componentes, evitando la pérdida de refrigerante y ayudando a mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor. Con JLM Radiator Stop Leak, puede detener las fugas de forma rápida y evitar reparaciones costosas. Previene la Oxidación y las Obstrucciones Además de sellar fugas, este producto ayuda a proteger el sistema de refrigeración contra la oxidación, la corrosión y las obstrucciones. Su efecto limpiador contribuye a mantener los conductos libres de residuos y acumulaciones que podrían provocar sobrecalentamiento o una disminución del rendimiento del sistema. Es una solución ideal para prolongar la vida útil y la eficiencia del sistema de enfriamiento del vehículo. Compatible con Todos los Refrigerantes y Anticongelantes JLM Radiator Stop Leak es totalmente compatible con todo tipo de refrigerantes y anticongelantes, incluidos productos originales y de posventa. Esto lo convierte en una opción versátil tanto para el mantenimiento preventivo como para la reparación de fugas existentes. Fórmula de Aplicación Fácil: Verter y Usar Gracias a su práctica fórmula de «verter y usar», la aplicación es sencilla y rápida. Solo debe añadir el producto al sistema de refrigeración del vehículo y comenzará a actuar de inmediato. No requiere herramientas especiales ni procedimientos complejos, por lo que resulta una solución práctica tanto para propietarios de vehículos como para mecánicos. Características y Beneficios Principales Sella fugas de hasta 0.9 mm: Eficaz en radiadores, mangueras, bombas de agua y otros componentes del sistema de refrigeración. Previene la oxidación y las obstrucciones: Limpia y protege el sistema contra la corrosión y los depósitos. Compatible con todos los refrigerantes: Funciona con cualquier tipo de anticongelante o refrigerante. Aplicación sencilla: Fórmula lista para usar, sin complicaciones. Protección duradera: Ofrece una solución confiable y de larga duración para el mantenimiento del radiador y del sistema de refrigeración. Mantenimiento Confiable del Sistema de Refrigeración Ya sea para solucionar una pequeña fuga o para proteger el sistema frente a futuros problemas, JLM Radiator Stop Leak es una excelente opción para mantener el sistema de refrigeración funcionando de manera eficiente.

JLM Ceramic Engine Protector: Aditivo Avanzado para Mejorar el Rendimiento del Motor JLM Ceramic Engine Protector es un aditivo de alto rendimiento para aceite de motor, diseñado específicamente para mejorar la lubricación, proteger los componentes internos y prolongar la vida útil del motor. Gracias a su avanzada tecnología de nanopartículas cerámicas, forma una capa protectora resistente al calor que reduce la fricción y el desgaste, contribuyendo a una mayor eficiencia de combustible, menores emisiones y un mejor rendimiento general del motor. Beneficios Principales Restaura la potencia del motor: Mejora la eficiencia y el rendimiento al reducir la fricción y el desgaste. Protege el motor y prolonga su vida útil: Forma una capa protectora que resguarda los componentes internos del desgaste. Reduce la fricción y el desgaste: Favorece un funcionamiento más suave y protege las piezas móviles. Ahorra combustible y reduce el consumo de aceite: Optimiza la lubricación para mejorar la eficiencia. Disminuye las emisiones contaminantes: Ayuda a mejorar la combustión y reducir las emisiones nocivas. Restaura la Potencia y el Rendimiento del Motor El aditivo JLM Ceramic Engine Protector ayuda a recuperar la potencia perdida del motor mediante la formación de una capa cerámica resistente al calor sobre los componentes críticos. Esta protección reduce la fricción entre las piezas móviles, mejorando la eficiencia general del motor. Como resultado, el motor funciona de manera más suave y eficiente, entregando más potencia con menos esfuerzo. Protege el Motor y Prolonga su Vida Útil Con el tiempo, la fricción y el desgaste afectan los componentes internos del motor, reduciendo su rendimiento y aumentando el riesgo de averías costosas. JLM Ceramic Engine Protector crea una barrera cerámica duradera que protege estas piezas contra el desgaste, ayudando a prolongar la vida útil del motor y reduciendo la necesidad de reparaciones. Reduce Significativamente la Fricción y el Desgaste Las nanopartículas cerámicas presentes en la fórmula disminuyen considerablemente la fricción entre las piezas internas del motor. Esto permite un funcionamiento más suave, reduce la acumulación de calor y minimiza el desgaste de componentes como pistones, cilindros y válvulas. Al reducir la fricción, contribuye a mantener el motor en mejores condiciones durante más tiempo. Reduce el Consumo de Combustible y Aceite Al mejorar la lubricación y disminuir la resistencia interna del motor, JLM Ceramic Engine Protector ayuda a reducir el consumo de combustible y aceite. Esto disminuye el esfuerzo que debe realizar el motor, mejora la economía de combustible y puede contribuir a espaciar los intervalos de mantenimiento, reduciendo los costos operativos a largo plazo. Disminuye las Emisiones Contaminantes Al optimizar la eficiencia de la combustión y reducir la fricción interna, este aditivo también contribuye a disminuir las emisiones contaminantes. Un motor que funciona de manera más eficiente aprovecha mejor el combustible y genera menos residuos contaminantes, favoreciendo un funcionamiento más limpio. Compatible con Todo Tipo de Motores JLM Ceramic Engine Protector es apto para motores de gasolina y diésel. Puede utilizarse tanto en vehículos de uso diario como en automóviles de alto rendimiento y flotas comerciales, proporcionando una protección superior, mejor rendimiento y una mayor eficiencia de combustible.

JLM Direct Injection Valve Cleaner es una solución altamente efectiva para limpiar los depósitos de carbono en las cámaras de combustión del motor, los vástagos de las válvulas y los asientos. Diseñado para motores de gasolina, GDI, híbridos y diésel, restaura el rendimiento óptimo del motor al eliminar acumulaciones persistentes de carbono, un problema común en los motores modernos, especialmente aquellos con tecnología de inyección directa (GDI).   Combate la acumulación de carbono y restaura la eficiencia del motor Los motores de inyección directa, especialmente los de gasolina e híbridos, enfrentan un desafío particular: los inyectores están ubicados directamente en la cámara de combustión. A diferencia de los motores tradicionales, las válvulas de admisión no reciben un lavado constante de combustible fresco, lo que permite que los depósitos de carbono se acumulen. La ventilación del cárter y la recirculación de gases de escape (EGR) contribuyen aún más a esta acumulación, asfixiando el motor y provocando pérdida de potencia, eficiencia y confiabilidad.   Estos depósitos pueden volverse especialmente problemáticos cuando se hornean sobre los vástagos de las válvulas, los pistones y las superficies de la cámara de combustión debido a las altas temperaturas. Sin tratamiento, estas acumulaciones pueden afectar gravemente el rendimiento del motor. JLM Direct Injection Valve Cleaner está formulado para atacar y eliminar incluso los depósitos de carbono más resistentes, asegurando que el motor funcione como debe.   Una solución de limpieza más suave pero más efectiva A diferencia de otros productos que utilizan solventes agresivos, JLM Direct Injection Valve Cleaner emplea una mezcla de tensioactivos especialmente desarrollados. Estos actúan de manera efectiva para desprender los depósitos de carbono sin dañar los componentes sensibles del motor. Además, la solución está diseñada para ser segura para los filtros de partículas y los catalizadores, garantizando la integridad de los sistemas de emisiones del vehículo mientras limpia.   Mejora del rendimiento del motor y reducción de emisiones Al limpiar la cámara de combustión, los vástagos y los asientos de las válvulas, JLM Direct Injection Valve Cleaner ayuda a restaurar el flujo de aire correcto y el funcionamiento óptimo del motor. Esto se traduce en una mejor eficiencia, un funcionamiento más suave y mayor potencia. Además, la limpieza del motor reduce las emisiones dañinas, incluyendo monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC), mejorando el rendimiento en arranques en frío y la confiabilidad general del vehículo.   Para mejores resultados, úsalo junto con la gama completa de aditivos JLM Para obtener resultados óptimos, se recomienda utilizar JLM Direct Injection Valve Cleaner en combinación con JLM GDI Injector Cleaner (para motores de gasolina) y JLM EGR and Air Intake Cleaner (para motores de gasolina y diésel). Este enfoque integral garantiza una limpieza completa del sistema de combustible y de admisión, maximizando el rendimiento y la vida útil del motor.   Beneficios clave de JLM Direct Injection Valve Cleaner Para motores de gasolina, GDI, híbridos y diésel: Compatible con una amplia variedad de motores. Limpia vástagos y asientos de válvulas: Elimina depósitos de carbono en componentes críticos. Limpia la cámara de combustión y la corona del pistón: Restaura la eficiencia de combustión para mejorar el rendimiento. Restaura el flujo de aire correcto: Permite un funcionamiento suave y eficiente del motor. Mejora la operación del motor: Reduce las emisiones de escape (CO y HC) y mejora los arranques en frío.   Asegura el rendimiento máximo del motor JLM Direct Injection Valve Cleaner es la solución esencial para mantener la salud de tu motor, especialmente en vehículos modernos GDI, híbridos y diésel. Al eliminar eficazmente los depósitos de carbono y restaurar el funcionamiento óptimo del motor, mejora la potencia, incrementa la eficiencia de combustible y reduce las emisiones dañinas. Mantén tu motor en su mejor condición con la avanzada tecnología de limpieza de JLM.

JLM Automatic Transmission Flush garantiza la eliminación de casi todo el fluido viejo y contaminado de la transmisión antes de reemplazarlo por un fluido ATF nuevo y de alta calidad. Como resultado, la transmisión puede funcionar a una temperatura más baja y recibir la máxima protección contra el desgaste de los embragues, engranajes y cojinetes. También puede realizar los cambios de marcha de forma más suave, uniforme y precisa, ya que el fluido nuevo proporciona las propiedades de fricción adecuadas (el fluido usado pierde estas propiedades con el tiempo). De hecho, una transmisión que realiza cambios bruscos, presenta retrasos o tirones puede deberse simplemente al deterioro del fluido. Los lodos y otros contaminantes pueden acumularse en el fluido debido a las altas temperaturas extremas que degradan el ATF. Estos contaminantes circulan por toda la transmisión antes de quedar retenidos en el filtro. Sin embargo, antes de que el filtro pueda atraparlos de manera segura, pueden alojarse en los estrechos conductos internos del cuerpo de válvulas, provocando una mala calidad en los cambios de marcha. Realizar una limpieza con el aditivo JLM Automatic Transmission Flush ayuda a limpiar la transmisión y a eliminar de forma más eficaz los lodos acumulados y otros contaminantes, contribuyendo a mejorar el funcionamiento y el rendimiento de la transmisión automática.   Productos relacionados

ATF POWER LG6 Aceite ATF totalmente sintético para transmisiones automáticas ZF de 6 velocidades ATF POWER LG6 es un aceite ATF sintético de alto rendimiento y larga duración, especialmente diseñado para todas las transmisiones automáticas de 6 velocidades desarrolladas por ZF, donde el fabricante requiere una especificación M.1375-4. ATF POWER LG6 está formulado con aceites base totalmente sintéticos combinados con un paquete exclusivo de aditivos para garantizar las siguientes propiedades: Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Excelente lubricación, incluso en condiciones extremas. Muy alta protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma. Excelente estabilidad al cizallamiento (shear stable). Punto de fluidez muy bajo, adecuado para temperaturas extremadamente frías. Alto índice de viscosidad. Cumple con los siguientes criterios de rendimiento: M 1375.4 VW G 055 005 Toyota Type WS Nissan Matic S Hyundai SP-IV Mercon LV Dexron VI JWS 3324 Aisin Warner AW-1 Aplicación: Recomendado para transmisiones automáticas ZF de 6 velocidades y otras transmisiones que requieran cualquiera de las especificaciones mencionadas anteriormente.

Aceite de Motor Semisintético para Vehículos de Pasajeros Antes: WAVE POWER SN 10W-30 WAVE POWER EXCELLENCE 10W-30 es un aceite de motor semisintético de alta calidad, adecuado para motores de gasolina, GLP (LPG) y diésel en automóviles modernos y vehículos comerciales ligeros, con o sin turbocompresor. Este producto no es adecuado para motores diésel equipados con filtro de partículas diésel (DPF). WAVE POWER EXCELLENCE 10W-30 está formulado con aceites base minerales y sintéticos de alto rendimiento, combinados con una tecnología de aditivos especialmente seleccionada para proporcionar las siguientes propiedades: Buena estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Mantiene su grado de viscosidad durante el uso (stay-in-grade). Buena protección contra el desgaste, la formación de espuma y la corrosión. Excelentes propiedades a bajas temperaturas para garantizar un arranque suave en frío. WAVE POWER EXCELLENCE 10W-30 supera los siguientes criterios de rendimiento: API SP* ACEA A3/B4 MB 229.3 * Supera los requisitos de rendimiento de API SP, pero no cumple con el límite de fósforo establecido por dicha especificación. Aplicación Recomendado para motores de gasolina, GLP y diésel convencionales de automóviles y furgonetas ligeras que requieran un lubricante SAE 10W-30 con niveles de desempeño ACEA A3/B4 o MB 229.3. No debe utilizarse en motores diésel equipados con filtro de partículas (DPF).

Ingeniería de vanguardia y seguridad garantizada para tu Mazda CX-5 No comprometas la seguridad de los tuyos con cualquier repuesto. Te presentamos la solución definitiva para el sistema de frenado trasero de tu Mazda CX-5 (modelos 2016 a 2026) con freno de mano electrónico (EPB) de botón. Las pastillas cerámicas premium NEZER cuentan con doble homologación internacional: certificación europea E11 R90 y certificación americana IATF16949, garantizando un desempeño idéntico o superior al equipo original de fábrica. Su formulación cerámica protege la vida útil de tus discos, disipa el calor de manera eficiente y te brinda una frenada estable y silenciosa en cualquier condición climática. Rendimiento puro en el que puedes confiar.

Ingeniería de vanguardia y seguridad garantizada para tu Toyota Corolla. No comprometas la seguridad de los tuyos con cualquier repuesto. Te presentamos la solución definitiva para el sistema de frenado trasero de tu Toyota Corolla (modelos 2020 - 2026) . Las pastillas cerámicas premium NEZER cuentan con doble homologación internacional: certificación europea E11 R90 y certificación americana IATF16949, garantizando un desempeño idéntico o superior al equipo original de fábrica. Su formulación cerámica protege la vida útil de tus discos, disipa el calor de manera eficiente y te brinda una frenada estable y silenciosa en cualquier condición climática. Rendimiento puro en el que puedes confiar.

Diagnóstico de 6 Sistemas Principales (Gratis de por vida)  A diferencia de los lectores de códigos básicos que solo revisan el motor, el MUCAR CS6 escanea de forma profunda las siguientes computadoras del auto:  ECM (Motor): Identifica fallas del sistema del motor y apaga la luz de Check Engine. TCM (Transmisión): Lee y borra códigos en transmisiones automáticas para mantener una buena sincronización y rendimiento. ABS (Frenos antibloqueo): Evalúa los componentes de frenado para asegurar un frenado seguro y uniforme. SRS (Airbags/Bolsas de aire): Revisa los sensores de impacto y módulos de retención para garantizar la seguridad pasiva. BCM (Módulo de Control de Carrocería): Diagnostica luces, ventanas, limpiaparabrisas y otros componentes eléctricos de la carrocería. TPMS (Presión de neumáticos): Monitorea los sensores de las llantas y visualiza sus identificadores o códigos de error.