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KIT DE INSTALACIÓN DE AUDIO DE VEHICULO INTEGRADO PARA UNIDADES PRINCIPALES MODELO 11-794 2 DIN 173 x 98 mm / 178 x 102 mm HYUNDAI Elantra Yuedong 2008-2010
Diseño de topología de clase D monobloque ultra eficiente con entradas de 5 voltios y estabilidad de 2 ohmios Los amplios controles de personalización, como los crossovers LP/Subsonic, facilitan el diseño del escenario sonoro perfecto Tecnología “Easy Link” para que dos amplificadores funcionen como uno solo Chasis de aluminio pequeño, elegante y oscurecido PCB de "montaje directo del dispositivo" y componentes de tolerancia estrecha para mejorar la relación señal/ruido para una reproducción musical superior desde la primera nota Los conectores de entrada y salida se montan directamente en la placa de circuito impreso, lo que garantiza la máxima potencia y transferencia de señal, mientras que los terminales asegurados en el panel lateral resisten la flexión, la torsión o la rotura para la integridad estructural y el rendimiento. ISOTEK protege contra sobrecarga térmica, baja tensión y cortocircuitos Control remoto de graves E-Series incluido Especificaciones Técnicas Potencia RMS (14,4V) <1% THD: 600W @ 1Ω Potencia RMS (14,4V) <1% THD: 450W @ 2Ω Potencia RMS (14,4V) <1% THD: 300W @ 4Ω Ancho de banda: 10 – 400 Hz ±1 dB Sensibilidad de entrada: 200 mV – 5 V Señal a ruido (IEC-A): 91 dB Filtro de paso bajo: ajustable de 40 a 250 Hz Filtro subsónico: Apagado ajustable – 50 Hz Refuerzo de graves extremo: ajustable de 0 a 12 dB a 45 Hz Dimensiones LxAnxAl: 275x140x54mm
Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Características Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire (tecnología Blue Core) Cilindrada: 110 cc Potencia máxima: 7.5 hp (aproximadamente 5.6 kW) a 7,500 rpm Par motor máximo: 8.5 Nm a 4,500–5,000 rpm Sistema de alimentación: Carburador VM17 Encendido y arranque: CDI, con arranque eléctrico y de pedal Transmisión: 4 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite Transmisión final: Por cadena Chasis: Tipo diamante con bastidor de doble compensador Suspensión delantera: Horquilla telescópica con amortiguador hidráulico Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador hidráulico Frenos: Tambor en ambas ruedas Delantero: 110 mm Trasero: 130 mm Neumáticos: Delantero: 2.75‑17 Trasero: 3.00‑17 Rines: 17 pulgadas Capacidad del tanque: 7 litros (aproximadamente 2.9 galones) Peso en orden de marcha: 97 kg Capacidad de carga: Hasta 155 kg (peso total máximo 252 kg incluyendo conductor) Ventajas Principales Muy liviana (97 kg): facilita la maniobrabilidad y el ahorro de combustible Arranque dual: incluye botón eléctrico y pedal, ideal para distintas condiciones Motor económico y confiable: diseñado para el trabajo diario con excelente consumo Transmisión de 4 velocidades: suave y funcional para trayectos urbanos o rurales Chasis resistente: soporta bien uso continuo, ideal para mensajería o trabajo Llantas de 17 pulgadas: ofrecen estabilidad y duración en caminos irregulares Frenos tambor confiables y fáciles de mantener Buena capacidad de carga útil: permite llevar pasajero o carga ligera sin perder estabilidad Bajo costo de mantenimiento y disponibilidad de repuestos Yamaha
Aceite sintético especial para transmisiones de variación continua con variador de correa trapezoidal CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid). Asegura un funcionamiento suave de las transmisiones automáticas, garantiza un desgaste mínimo, una larga vida útil de la transmisión y ahorro de combustible en todas las condiciones y modos de funcionamiento, con una cadena articulada rígida o una cadena de tracción de acero. CVT está especialmente desarrollado para el variador de última generación JATCO CVT8 (JF016E/JF017E) utilizado en los automóviles Nissan: Teana, Pathfinder, Altima, Serena y Suzuki Landy. Adecuado para variadores en automóviles MITSUBISHI, RENAULT, BMW, etc. según la lista anterior. COLOR: verde.
Lubricante Para Motor Diesel Tecnologia Semi Sintetica






