Aceites y Fluidos
Aceite de motor mineral de alta calidad para motores modernos de 4 tiempos pequeños de equipos de jardinería. Está diseñado para equipos de jardinería equipados con motores de 4 tiempos de gasolina con refrigeración por aire y líquido: cortacéspedes, motocultores, minitractores, generadores, motobombas, etc.
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Es un lubricante multipropósito para engranajes de azufre/fósforo diseñado para la clasificación de servicio API GL-5. Este lubricante para engranajes está compuesto con aceites base altamente refinados y aditivos para garantizar características de presión extrema, antidesgaste, inhibición de la corrosión, prevención de la oxidación, bajo punto de fluidez y rendimiento antiespumante.
Aceite sintético especial para engranajes (que contiene PAO) para DCT (transmisión de doble embrague) /DSG (transmisión directa) o “robots”. No se recomienda para cajas de cambios con embrague “seco”. Garantiza un funcionamiento impecable de la caja de cambios, garantiza un desgaste mínimo, una larga vida útil y ahorro de combustible. Se recomienda para transmisiones de turismos VW/AUDI, BMW, FORD, PEUGEOT/CITROEN, VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI y cajas de cambios ZF, así como transmisiones de vehículos comerciales que requieran un aceite especial con especificaciones indicadas. Color: amarillo-marrón.
Powerlub Egine Oil 20W50 es un aceite multigrado especialmente formulado para brindar protección durante todo el año a los motores de los automóviles. El producto se mezcla a partir de aceites base seleccionados y química de aditivos para proporcionar una película de aceite fuerte para una protección y lubricación perfectas con un desgaste reducido en un amplio rango de temperaturas en motores enfriados por aire. 20W50 evita el deslizamiento del embrague y cumple con las pruebas de fricción estipuladas en API SF
RESURS Next 75g es un aditivo diseñado para motores de automóviles que ayuda a restaurar la compresión, mejorar el rendimiento y reducir el desgaste de las piezas internas, especialmente en vehículos con kilometraje alto.
Aceite de motor universal de alta calidad a base de minerales para motores modernos de 2 tiempos de alta carga y alta velocidad con refrigeración por aire. Es adecuado para la lubricación mediante una mezcla premezclada y una mezcla automática en la admisión del motor. Está diseñado para todo tipo de motores de 2 tiempos: motocicletas, ciclomotores, scooters, ciclomotores y otros vehículos de motor de dos ruedas con el grado de aceite requerido de API TC y JASO FB. Se debe respetar la relación de mezcla de combustible y aceite recomendada por los fabricantes de motores. En su defecto, la relación recomendada es 1:50. Está teñido de verde para el control visual del aceite en la mezcla.
El aceite POWER LUB PREMIUM 85W140 es un lubricante para engranajes de servicio pesado y liviano de alto rendimiento formulado a partir de aceites base de alto rendimiento y un sistema de aditivos avanzado. Estos lubricantes están diseñados para aplicaciones automotrices que incluyen transmisiones finales, ejes y sistemas de sincronización de servicio pesado donde se esperan presiones y cargas extremas para aplicaciones que requieren el nivel AI GL-5.
Aceite de motor sintético con ésteres, para motores de 4 tiempos de alta carga de motocicletas, pit bikes, motards, etc., para conducción off-road (enduro, motocross, trial, etc.) y en carretera (stuntriding, supermoto, etc.) bajo cargas extremas. Diseñado para garantizar la protección del motor y la durabilidad de la caja de cambios. Está destinado a motores de 4 tiempos de gasolina de motocicletas de todo tipo, vehículos todo terreno (cuadriciclos), scooters y ciclomotores con refrigeración por aire y líquido con o sin caja de cambios integrada, acoplamiento de embrague en baño de aceite y embrague “seco” y otros vehículos de dos ruedas con o sin convertidores catalíticos que requieran propiedades de funcionamiento de nivel API SL o inferior y JASO MA/MA2. Es ideal para motores de inyección.
Lubricante Para Motor Turbo Diesel Tecnologia Full Sintetica
Aceite de motor sintético de alta calidad para motores fueraborda de 2 tiempos modernos con refrigeración por agua. Está diseñado para motores fueraborda de 2 tiempos, motos acuáticas, así como para todos los motores de 2 tiempos con el nivel de aceite requerido de API TC o NMMA TC W3®. Se debe respetar la relación de mezcla de combustible y aceite recomendada por los fabricantes de motores. Está teñido de verde para el control visual del aceite en la mezcla.
El fluido sintético para transmisiones (ATF) automáticas Petro-Canada DuraDrive™ MV Synthetic ATF es una fórmula completamente sintética de alta viscosidad que ofrece un excelente rendimiento en múltiples vehículos, con una alta protección frente al desgaste y una vida útil excepcional. DuraDrive MV Synthetic ofrece laspropiedades de fricción, protección contra el desgaste y viscosidad necesarias para la mayoría de las transmisiones automáticas de Norteamérica, Asia y Europa.
Para aplicaciones con inyección de aceite en climas fríos, Royal Purple recomienda su Snow 2 -C. La formulación sin cenizas y la solvencia sintética de HP 2-C mantienen limpias las bujías y los puertos de escape para lograr la máxima eficiencia del motor. HP 2-C está formulado con la tecnología de aditivos sintéticos Synerlec®, patentada por Royal Purple, que protege los anillos, los cojinetes y las paredes de los cilindros del contacto de metal con metal y protege contra raspaduras, excoriaciones y soldaduras, que pueden ocurrir en condiciones severas. Esta limpieza del motor combinada con el bajo coeficiente de fricción de Royal Purple HP 2-C promueve una mayor potencia y velocidad del motor. Los motores funcionan con mayor eficiencia de combustión y pasan más tiempo entre revisiones cuando se lubrican con HP 2-C. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Mayor protección contra el desgaste Mayor potencia Protección superior contra el óxido/corrosión Funcionamiento más fresco y menos pérdida de energía parásita Sin de ceniza para minimizar los depósitos de escape
Lubricante Para Motor Tecnologia Mineral
