Aceites y Fluidos

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Aceite de motor sintético para todo tipo de clima, destinado a motores diésel de alta velocidad y de servicio pesado, con y sin turbocompresor, que funcionan en condiciones difíciles. El aceite ha superado con éxito las pruebas en carretera y en laboratorio en los centros VOLVO, MACK y RENAULT y cuenta con sus aprobaciones por escrito. Adecuado para motores que utilizan gas natural (GNL) y gas de petróleo (GLP) alimentados. Diseñado para todo tipo de motores diésel de servicio pesado (camiones de larga distancia, autobuses, etc.), maquinaria todoterreno (construcción, minería, agricultura) y equipos especiales de fabricantes europeos, americanos y asiáticos que cumplan con los requisitos de Euro I – V donde se requiere un nivel de rendimiento de CK-4 o inferior. Puede utilizarse en motores de gasolina donde se requiere un rendimiento API SN o inferior.

Descripción Aceite de motor de 4 tiempos totalmente sintético de alto rendimiento, especialmente desarrollado para motocicletas Off-Road. Cuando se desarrolló este aceite, en estrecha cooperación con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. La aprobación JASO MA2 garantiza el funcionamiento sin fallos de los embragues de discos múltiples húmedos. Atributos del producto completamente sintético especialmente formulado para el uso Off-Road más exigente Calidad de carrera muy alta estabilidad térmica y al corte Convertidor catalítico probado ideal embragues multidisco húmedos (aprobación JASO MA2) Viscosidad SAE 10W/50 Especificaciones API SM API SN API SP JASO MA2 Ámbito de aplicación MOTOREX CROSS POWER 4T está disponible en tres viscosidades diferentes para uso Off-Road. Ideal para motocicletas con embragues de discos múltiples húmedos. También cumple las más altas especificaciones del fabricante.

Descripción Agente limpiador para elementos filtrantes de espuma. Libre de solventes, biodegradable y no combustible. Después de limpiar, lavar con agua y dejar secar. A continuación, tratar con MOTOREX AIR FILTER OIL 206. Atributos del producto Óptimo agente de limpieza, incluso para filtros muy sucios Para una larga vida útil Biodegradable Incombustible Sin disolventes Práctico en envases de 1 l y 4 l Listo para usar Ámbito de aplicación MOTOREX AIR FILTER CLEANER limpia eficazmente, incluso elementos de filtro de espuma muy sucios. El manejo es fácil y seguro, ya que el agente de limpieza no es combustible y no contiene solventes. Cuando se usa con MOTOREX AIR FILTER OIL 206 el AIR FILTER CLEANER aumenta la vida útil del filtro de aire.

Descripción Spray de aceite para filtros de aire especialmente desarrollado para elementos de filtro de aire de espuma. Mantiene alejada la arena, el polvo y el agua. Flujo de aire óptimo garantizado. Muy buena adherencia. Atributos del producto probado para moto cross excelente adherencia Uso Limpiar a fondo el elemento del filtro con AIR FILTER CLEANER, a continuación lavar con agua. Escurrir el filtro con cuidado y dejarlo secar. Rociar uniformemente con MOTOREX AIR FILTER OIL desde una distancia aproximada de 20 cm /8 pulgadas.

Descripción Aceite de filtro de aire especialmente desarrollado para elementos de filtro de aire de espuma con buena adherencia. Mantiene alejada la arena, el polvo y el agua. Flujo de aire óptimo garantizado. Muy buena adherencia. Atributos del producto Óptima protección contra arena, polvo y agua Muy buena adherencia Reduce el desgaste Aumenta la vida útil Óptimo flujo de aire Nota También disponible como spray Ámbito de aplicación MOTOREX AIR FILTER OIL 206 satisface las demandas más exigentes, incluso en condiciones extremas. Gracias a la muy buena adherencia, el aceite proporciona una protección óptima y, al mismo tiempo, aumenta la vida útil de los elementos del filtro de espuma.

Aceite de motor de síntesis HC con base de ésteres universal para motores de gasolina y diésel modernos con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas "antiguas" y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado según los requisitos de los fabricantes europeos. Diseñado para motores de gasolina y diésel de una amplia gama de vehículos (automóviles, SUV ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes europeos y otros. Recomendado para motores de vehículos Daimler, VW y Renault. El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados ​​y vehículos similares.  

CROSS POWER 2T Aceite de motor de alto rendimiento totalmente sintético para motocicletas Off-Road de 2 tiempos. completamente sintético especialmente formulado para uso Off-Road Calidad de carrera MOTOREX CROSS POWER 2T ha sido especialmente desarrollado para uso Off-Road. Se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante). Descripción Aceite de motor de alto rendimiento totalmente sintético para motocicletas Off-Road de 2 tiempos. Cuando se desarrolló este aceite, en cooperación directa con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. Atributos del producto completamente sintético especialmente formulado para uso Off-Road Calidad de carrera reduce los residuos de combustión Fórmula de bajo humo para lubricación de premezcla y separada Nota Siga siempre las especificaciones del fabricante. Especificaciones API TC ISO-L-EGD JASO FD

RESURS Total Engine 100g es un aditivo diseñado específicamente para restaurar la compresión y mejorar el rendimiento de los motores de vehículos. Este producto se utiliza para tratar motores con desgaste significativo.

Descripción BRAKE FLUID DOT 5.1 es un líquido de frenos para sistemas de frenos y embragues hidráulicos con un punto de ebullición de al menos 260 °C y un punto de ebullición en húmedo extremadamente alto de al menos 180 °C. Debido a la baja viscosidad a bajas temperaturas es especialmente adecuado para sistemas adicionales, como ABS y ASR. Atributos del producto aumento del punto de ebullición húmedo aumenta la reserva de seguridad contra el bloqueo de vapor adecuado para ABS, ASR y ESP Asegura un rendimiento óptimo de los frenos y un excelente comportamiento de respuesta Nota Debe evitarse la mezcla con líquidos de frenos a base de aceite mineral y silicona o DOT 5.0. Observe los intervalos de cambio del fabricante del vehículo. Especificaciones FMVSS 116 DOT 5.1 ISO 4925 CLASS 5.1 SAE J1703 SAE J1704 Ámbito de aplicación Según extensas pruebas en competición, BRAKE FLUID DOT 5.1 se puede utilizar en motos de carretera y de campo, así como en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales donde se utiliza un líquido de frenos que requiera el cumplimiento de la especificación FMVSS 116 DOT 5.1. Uso Puede dañar pinturas, barnices y algunos plásticos. Solo se puede verter en sistemas diseñados para líquidos de frenos.

Descripción Cuando se trata del rendimiento del chasis en las bicicletas de montaña, los aceites para horquillas de suspensión y amortiguadores desempeñan un papel fundamental. Menos visible, pero no por ello menos importante, es la grasa lubricante utilizada en los casquillos y juntas de los elementos de suspensión. MOTOREX SUSPENSION GREASE es una grasa especial desarrollada para lubricar las juntas tóricas de las horquillas de suspensión y los amortiguadores. Los aditivos reductores de fricción reducen el efecto stick-slip de forma muy eficaz, lo que a su vez proporciona una respuesta extremadamente sensible del chasis en los trayectos. Se caracteriza por su alta resistencia al arrastre por agua y a la oxidación, y está especialmente diseñado para ser químicamente compatible con juntas, juntas tóricas y el contacto con aceites para horquillas de suspensión. Las propiedades reductoras de fricción son excelentes, especialmente en los componentes con recubrimiento Kashima. Atributos del producto Reduce el efecto stick-slip y la fuerza de separación Minimiza los coeficientes de fricción en casquillos y juntas Muy repelente al agua y a la oxidación Resistente a la mezcla en contacto con aceites. Adaptado a los aceites para horquillas, juntas y juntas tóricas Probado en aplicaciones OEM Fácil de usar gracias al cepillo integrado Especificaciones DIN 51502 KP2G-30 NLGI 2 Ámbito de aplicación MOTOREX SUSPENSION GREASE es especialmente adecuada para lubricar juntas tóricas y casquillos guía durante así como para el montaje y el mantenimiento de horquillas y amortiguadores.

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Max-Chain es un lubricante sintético avanzado de alto rendimiento que brinda una excelente protección para cadenas, engranajes abiertos y superficies metálicas expuestas sujetas a cargas severas, incluso en ambientes húmedos y ácidos. Max-Chain es un lubricante tixotrófico único mezclado con un vehículo solvente. Se puede aplicar fácilmente mediante pulverización o brocha. Una vez aplicada, la película portadora se evapora, dejando una película tenaz, seca y similar a la cera. Esta película no pegajosa minimiza efectivamente la acumulación de polvo abrasivo y otros contaminantes transportados por el aire. El rendimiento de su película lubricante seca se mejora con las propiedades EP para reducir en gran medida el desgaste y prolongar de manera efectiva la vida útil del equipo. Max-Chain puede lubricar hasta 400˚F (después de que se haya evaporado el solvente de transporte) y brinda una excelente protección contra el óxido y la corrosión. Max-Chain es un producto sin teñir. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Se aplica fácilmente De larga duración No atrae polvo/partículas Protege superficies muy cargadas Excelente protección contra la corrosión

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Descripción: LUBRICANTE MULTIUSO/PENETRANTE/CONSERVADOR (CON SYNERLEC®) Una vez aplicado, su vehículo solvente se evapora y deja una película lubricante tenaz y tixotrópica en todas las superficies metálicas, brindando una protección duradera contra el desgaste, el óxido y la corrosión. Maxfilm contiene la tecnología de aditivos Synerlec® patentada de Royal Purple, que ha demostrado que hace que los equipos funcionen de manera más suave, fría, silenciosa, prolongada y eficiente. Maxfilm utiliza un propulsor no derivado del petróleo (CO2). MAXFILM SE RECOMIENDA PARA: Aflojamiento de piezas atascadas como tuercas, pernos, cerraduras, bisagras, etc. Lubricación de herramientas eléctricas, bisagras, cadenas, rodillos, engranajes abiertos, aparejos de pesca, equipos de jardinería, etc. Conservación y protección de piezas almacenadas, piezas de maquinaria desmontadas, cables de acero, etc., contra la oxidación y la corrosión. Úselo como fluido de corte manual para facilitar la perforación manual, roscado, corte de metal, etc., de acero y aluminio

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Max EZ está formulado con una mezcla de aceites base sintéticos selectos más la tecnología de aditivos Synerlec® patentada de Royal Purple, que ha demostrado que hace que los equipos funcionen a menor temperatura, por más tiempo, de manera más silenciosa y más eficiente. Max EZ es compatible y se puede mezclar con cualquier líquido de dirección asistida OEM o de repuesto y tiene una excelente compatibilidad con los sellos. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Mayor protección contra el desgaste Equipos limpios y eficientes Vida extendida de la bomba Vida útil del fluido mucho más larga no espumante Excelente protección contra el óxido/corrosión Capacidad de servicio de alta temperatura

Nuestro aceite combina aceites base premium con tecnología de aditivos patentada para crear un aceite de motor de alto rendimiento. Como resultado, optimiza el rendimiento del motor y proporciona una protección superior. Royal Purple es uno de los pocos aceites de motor sintéticos premium comúnmente disponibles que brindan las ventajas inherentes enumeradas anteriormente, pero los aceites sintéticos Royal Purple van más allá. Debido a la avanzada tecnología patentada de aditivos Synerlec®, los aceites sintéticos Royal Purple superan a cualquier otro lubricante, incluidos los aceites sintéticos premium adicionales. Los motores funcionan más fríos con Royal Purple, al igual que los ensamblajes y otras piezas móviles lubricadas con nuestra extensa línea de lubricantes para automóviles, marinos y otros. Ventajas de rendimiento MEJOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE La tecnología de aditivos mejorada evita el contacto metal con metal más allá de las especificaciones GM dexos1™* e ILSAC GF-5 MAYOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Un bajo coeficiente de fricción da como resultado una eficiencia de combustible optimizada (la economía de combustible de nuestro 5W-30 cumple con los requisitos de economía de combustible de un aceite 5W-20) MEJOR PROTECCIÓN PARA EQUIPOS DE EMISIONES DE ESCAPE DE VEHÍCULOS La química patentada de aditivos antidesgaste minimiza los efectos nocivos que los gases de escape representan para el catalizador COMPATIBILIDAD MEJORADA CON COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN ETANOL La tecnología de aditivos patentada evita el lodo blanco y la falta de lubricación que pueden ocurrir con mezclas de gasolina y etanol de mayor concentración. PROTECCIÓN SUPERIOR CONTRA LA CORROSIÓN No se observó óxido en las pruebas estándar de la industria. Beneficios de Royal Purple 10W-30 No se necesitan procedimientos especiales al actualizar a Royal Purple. El aceite de motor Royal Purple es totalmente compatible con aceites minerales u otros aceites sintéticos. Royal Purple recomienda esperar hasta el primer cambio de aceite programado por el fabricante en motores de gasolina nuevos antes de actualizar a Royal Purple. El aceite de motor con licencia API de Royal Purple ofrece una protección superior y mejora el rendimiento en motores de gasolina y diésel. El aceite de motor con licencia API SN de Royal Purple cumple con los requisitos de rendimiento de ILSAC GF-5 y Dexos1 1. Debido a la estabilidad a la oxidación sin precedentes, tendrá drenajes de aceite prolongados y menos cambios de aceite, lo que le ahorrará tiempo, dinero y reducirá el impacto en el medio ambiente. Sobre todo, Royal Purple 10W-30 aumenta la potencia y el torque, ahorra combustible y reduce el calor, el desgaste y las emisiones.

Nuestro aceite combina aceites base premium con tecnología de aditivos patentada para crear un aceite de motor de alto rendimiento. Como resultado, optimiza el rendimiento del motor y proporciona una protección superior. Royal Purple es uno de los pocos aceites de motor sintéticos premium comúnmente disponibles que brindan las ventajas inherentes enumeradas anteriormente, pero los aceites sintéticos Royal Purple van más allá. Debido a la avanzada tecnología patentada de aditivos Synerlec®, los aceites sintéticos Royal Purple superan a cualquier otro lubricante, incluidos los aceites sintéticos premium adicionales. Los motores funcionan más fríos con Royal Purple, al igual que los ensamblajes y otras piezas móviles lubricadas con nuestra extensa línea de lubricantes para automóviles, marinos y otros. Ventajas de rendimiento MEJOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE La tecnología de aditivos mejorada evita el contacto metal con metal más allá de las especificaciones GM dexos1™* e ILSAC GF-5 MAYOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Un bajo coeficiente de fricción da como resultado una eficiencia de combustible optimizada (la economía de combustible de nuestro 5W-30 cumple con los requisitos de economía de combustible de un aceite 5W-20) MEJOR PROTECCIÓN PARA EQUIPOS DE EMISIONES DE ESCAPE DE VEHÍCULOS La química patentada de aditivos antidesgaste minimiza los efectos nocivos que los gases de escape representan para el catalizador COMPATIBILIDAD MEJORADA CON COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN ETANOL La tecnología de aditivos patentada evita el lodo blanco y la falta de lubricación que pueden ocurrir con mezclas de gasolina y etanol de mayor concentración. PROTECCIÓN SUPERIOR CONTRA LA CORROSIÓN No se observó óxido en las pruebas estándar de la industria. Beneficios de Royal Purple 10W-30 No se necesitan procedimientos especiales al actualizar a Royal Purple. El aceite de motor Royal Purple es totalmente compatible con aceites minerales u otros aceites sintéticos. Royal Purple recomienda esperar hasta el primer cambio de aceite programado por el fabricante en motores de gasolina nuevos antes de actualizar a Royal Purple. El aceite de motor con licencia API de Royal Purple ofrece una protección superior y mejora el rendimiento en motores de gasolina y diésel. El aceite de motor con licencia API SN de Royal Purple cumple con los requisitos de rendimiento de ILSAC GF-5 y Dexos1 1. Debido a la estabilidad a la oxidación sin precedentes, tendrá drenajes de aceite prolongados y menos cambios de aceite, lo que le ahorrará tiempo, dinero y reducirá el impacto en el medio ambiente. Sobre todo, Royal Purple 10W-30 aumenta la potencia y el torque, ahorra combustible y reduce el calor, el desgaste y las emisiones.

Nuestro aceite combina aceites base premium con tecnología de aditivos patentada para crear un aceite de motor de alto rendimiento. Como resultado, optimiza el rendimiento del motor y proporciona una protección superior. Royal Purple es uno de los pocos aceites de motor sintéticos premium comúnmente disponibles que brindan las ventajas inherentes enumeradas anteriormente, pero los aceites sintéticos Royal Purple van más allá. Debido a la avanzada tecnología patentada de aditivos Synerlec®, los aceites sintéticos Royal Purple superan a cualquier otro lubricante, incluidos los aceites sintéticos premium adicionales. Los motores funcionan más fríos con Royal Purple, al igual que los ensamblajes y otras piezas móviles lubricadas con nuestra extensa línea de lubricantes para automóviles, marinos y otros. Ventajas de rendimiento MEJOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE La tecnología de aditivos mejorada evita el contacto metal con metal más allá de las especificaciones GM dexos1™* e ILSAC GF-5 MAYOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Un bajo coeficiente de fricción da como resultado una eficiencia de combustible optimizada (la economía de combustible de nuestro 5W-30 cumple con los requisitos de economía de combustible de un aceite 5W-20) MEJOR PROTECCIÓN PARA EQUIPOS DE EMISIONES DE ESCAPE DE VEHÍCULOS La química patentada de aditivos antidesgaste minimiza los efectos nocivos que los gases de escape representan para el catalizador COMPATIBILIDAD MEJORADA CON COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN ETANOL La tecnología de aditivos patentada evita el lodo blanco y la falta de lubricación que pueden ocurrir con mezclas de gasolina y etanol de mayor concentración. PROTECCIÓN SUPERIOR CONTRA LA CORROSIÓN No se observó óxido en las pruebas estándar de la industria. Beneficios de Royal Purple 5W-20 No se necesitan procedimientos especiales al actualizar a Royal Purple. El aceite de motor Royal Purple es totalmente compatible con aceites minerales u otros aceites sintéticos. Royal Purple recomienda esperar hasta el primer cambio de aceite programado por el fabricante en motores de gasolina nuevos antes de actualizar a Royal Purple. El aceite de motor con licencia API de Royal Purple ofrece una protección superior y mejora el rendimiento en motores de gasolina y diésel. El aceite de motor con licencia API SN de Royal Purple cumple con los requisitos de rendimiento de ILSAC GF-5 y Dexos1 1. Debido a la estabilidad a la oxidación sin precedentes, tendrá drenajes de aceite prolongados y menos cambios de aceite, lo que le ahorrará tiempo, dinero y reducirá el impacto en el medio ambiente. Sobre todo, Royal Purple 5W-20 aumenta la potencia y el torque, ahorra combustible y reduce el calor, el desgaste y las emisiones.

Nuestro aceite combina aceites base premium con tecnología de aditivos patentada para crear un aceite de motor de alto rendimiento. Como resultado, optimiza el rendimiento del motor y proporciona una protección superior. Royal Purple es uno de los pocos aceites de motor sintéticos premium comúnmente disponibles que brindan las ventajas inherentes enumeradas anteriormente, pero los aceites sintéticos Royal Purple van más allá. Debido a la avanzada tecnología patentada de aditivos Synerlec®, los aceites sintéticos Royal Purple superan a cualquier otro lubricante, incluidos los aceites sintéticos premium adicionales. Los motores funcionan más fríos con Royal Purple, al igual que los ensamblajes y otras piezas móviles lubricadas con nuestra extensa línea de lubricantes para automóviles, marinos y otros. Ventajas de rendimiento MEJOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE La tecnología de aditivos mejorada evita el contacto metal con metal más allá de las especificaciones GM dexos1™* e ILSAC GF-5 MAYOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Un bajo coeficiente de fricción da como resultado una eficiencia de combustible optimizada (la economía de combustible de nuestro 5W-30 cumple con los requisitos de economía de combustible de un aceite 5W-20) MEJOR PROTECCIÓN PARA EQUIPOS DE EMISIONES DE ESCAPE DE VEHÍCULOS La química patentada de aditivos antidesgaste minimiza los efectos nocivos que los gases de escape representan para el catalizador COMPATIBILIDAD MEJORADA CON COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN ETANOL La tecnología de aditivos patentada evita el lodo blanco y la falta de lubricación que pueden ocurrir con mezclas de gasolina y etanol de mayor concentración. PROTECCIÓN SUPERIOR CONTRA LA CORROSIÓN No se observó óxido en las pruebas estándar de la industria. Beneficios de Royal Purple 5W-20 No se necesitan procedimientos especiales al actualizar a Royal Purple. El aceite de motor Royal Purple es totalmente compatible con aceites minerales u otros aceites sintéticos. Royal Purple recomienda esperar hasta el primer cambio de aceite programado por el fabricante en motores de gasolina nuevos antes de actualizar a Royal Purple. El aceite de motor con licencia API de Royal Purple ofrece una protección superior y mejora el rendimiento en motores de gasolina y diésel. El aceite de motor con licencia API SN de Royal Purple cumple con los requisitos de rendimiento de ILSAC GF-5 y Dexos1 1. Debido a la estabilidad a la oxidación sin precedentes, tendrá drenajes de aceite prolongados y menos cambios de aceite, lo que le ahorrará tiempo, dinero y reducirá el impacto en el medio ambiente. Sobre todo, Royal Purple 5W-20 aumenta la potencia y el torque, ahorra combustible y reduce el calor, el desgaste y las emisiones.

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Nuestro aceite combina aceites base premium con tecnología de aditivos patentada para crear un aceite de motor de alto rendimiento. Como resultado, optimiza el rendimiento del motor y proporciona una protección superior. Royal Purple es uno de los pocos aceites de motor sintéticos premium comúnmente disponibles que brindan las ventajas inherentes enumeradas anteriormente, pero los aceites sintéticos Royal Purple van más allá. Debido a la avanzada tecnología patentada de aditivos Synerlec®, los aceites sintéticos Royal Purple superan a cualquier otro lubricante, incluidos los aceites sintéticos premium adicionales. Los motores funcionan más fríos con Royal Purple, al igual que los ensamblajes y otras piezas móviles lubricadas con nuestra extensa línea de lubricantes para automóviles, marinos y otros. Ventajas de rendimiento MEJOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE La tecnología de aditivos mejorada evita el contacto metal conqtetal más allá de las especificaciones GM dexos1™* e ILSAC GF-5 MAYOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Un bajo coeficiente de fricción da como resultado una eficiencia de combustible optimizada (la economía de combustible de nuestro 5W-30 cumple con los requisitos de economía de combustible de un aceite 5W-20) MEJOR PROTECCIÓN PARA EQUIPOS DE EMISIONES DE ESCAPE DE VEHÍCULOS La química patentada de aditivos antidesgaste minimiza los efectos nocivos que los gases de escape representan para el catalizador COMPATIBILIDAD MEJORADA CON COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN ETANOL La tecnología de aditivos patentada evita el lodo blanco y la falta de lubricación que pueden ocurrir con mezclas de gasolina y etanol de mayor concentración. PROTECCIÓN SUPERIOR CONTRA LA CORROSIÓN No se observó óxido en las pruebas estándar de la industria. Beneficios de Royal Purple 5W-30 No se necesitan procedimientos especiales al actualizar a Royal Purple. El aceite de motor Royal Purple es totalmente compatible con aceites minerales u otros aceites sintéticos. Royal Purple recomienda esperar hasta el primer cambio de aceite programado por el fabricante en motores de gasolina nuevos antes de actualizar a Royal Purple. El aceite de motor con licencia API de Royal Purple ofrece una protección superior y mejora el rendimiento en motores de gasolina y diésel. El aceite de motor con licencia API SN de Royal Purple cumple con los requisitos de rendimiento de ILSAC GF-5 y Dexos1 1. Debido a la estabilidad a la oxidación sin precedentes, tendrá drenajes de aceite prolongados y menos cambios de aceite, lo que le ahorrará tiempo, dinero y reducirá el impacto en el medio ambiente. Sobre todo, Royal Purple 5W-30 aumenta la potencia y el torque, ahorra combustible y reduce el calor, el desgaste y las emisiones.

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Max Gear es un aceite para engranajes automotrices de alto rendimiento diseñado para proporcionar la máxima protección a los engranajes muy cargados al mismo tiempo que aumenta el rendimiento de potencia a través del tren de transmisión. Max Gear prácticamente elimina el desgaste de engranajes y cojinetes, incluso en condiciones severas de película comprimida causadas por cargas extremadamente altas, cargas de choque repentinas o RPM bajas. Las moléculas sintéticas y resbaladizas no solo reducen el desgaste y la fricción, sino que también aumentan significativamente la fluidez y la lubricidad en climas fríos de Max Gear, lo que lo convierte en la opción ideal para vehículos que operan en climas fríos. Los engranajes funcionan de manera más suave, más silenciosa, más fría y más larga sin revisiones. No es corrosivo para los metales ferrosos y no ferrosos. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Maximiza la potencia Prolonga la vida útil de engranajes y rodamientos. Reduce la temperatura de funcionamiento Coeficiente de fricción más bajo Protección superior contra la corrosión Se separa rápidamente del agua. Para usar con diferencial abierto, de deslizamiento limitado y con bloqueo Contiene modificador de fricción de deslizamiento limitado

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Max Gear es un aceite para engranajes automotrices de alto rendimiento diseñado para proporcionar la máxima protección a los engranajes muy cargados al mismo tiempo que aumenta el rendimiento de potencia a través del tren de transmisión. Max Gear prácticamente elimina el desgaste de engranajes y cojinetes, incluso en condiciones severas de película comprimida causadas por cargas extremadamente altas, cargas de choque repentinas o RPM bajas. Las moléculas sintéticas y resbaladizas no solo reducen el desgaste y la fricción, sino que también aumentan significativamente la fluidez y la lubricidad en climas fríos de Max Gear, lo que lo convierte en la opción ideal para vehículos que operan en climas fríos. Los engranajes funcionan de manera más suave, más silenciosa, más fría y más larga sin revisiones. No es corrosivo para los metales ferrosos y no ferrosos. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Maximiza la potencia Prolonga la vida útil de engranajes y rodamientos. Reduce la temperatura de funcionamiento Coeficiente de fricción más bajo Protección superior contra la corrosión Se separa rápidamente del agua. Para usar con diferencial abierto, de deslizamiento limitado y con bloqueo Contiene modificador de fricción de deslizamiento limitado

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MAX-CYCLE® es ideal para superar las demandas de los motores y transmisiones con alta carga. Con tecnología Synerlec® Gran resistencia al corte y excelente estabilidad contra la oxidación Compatible con transmisiones de embrague húmedo Cumple y excede los requisitos API

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MAX-CYCLE® es ideal para superar las demandas de los motores y transmisiones con alta carga. Con tecnología Synerlec® Gran resistencia al corte y excelente estabilidad contra la oxidación Compatible con transmisiones de embrague húmedo Cumple y excede los requisitos API

Para aplicaciones con inyección de aceite en climas fríos, Royal Purple recomienda su Snow 2 -C. La formulación sin cenizas y la solvencia sintética de HP 2-C mantienen limpias las bujías y los puertos de escape para lograr la máxima eficiencia del motor. HP 2-C está formulado con la tecnología de aditivos sintéticos Synerlec®, patentada por Royal Purple, que protege los anillos, los cojinetes y las paredes de los cilindros del contacto de metal con metal y protege contra raspaduras, excoriaciones y soldaduras, que pueden ocurrir en condiciones severas. Esta limpieza del motor combinada con el bajo coeficiente de fricción de Royal Purple HP 2-C promueve una mayor potencia y velocidad del motor. Los motores funcionan con mayor eficiencia de combustión y pasan más tiempo entre revisiones cuando se lubrican con HP 2-C. VENTAJAS DE RENDIMIENTO Mayor protección contra el desgaste Mayor potencia Protección superior contra el óxido/corrosión Funcionamiento más fresco y menos pérdida de energía parásita Sin de ceniza para minimizar los depósitos de escape

Descripción Las uniones atornilladas y a presión en tornillos de plato, ejes pedalier o cojinetes tienden a sufrir corrosión por contacto con el paso del tiempo y pueden atascarse. Para evitar daños durante el desmontaje, se recomienda utilizar una pasta de montaje dieléctrica y resistente al agua. MOTOREX ANTI SEIZE cumple estos requisitos a la perfección y previene eficazmente la corrosión galvánica que se produce entre los metales. De este modo, aumenta la durabilidad de los componentes y protege específicamente contra el agarrotamiento y el micropitting, una forma especial de desgaste superficial. Una ventaja adicional de esta fórmula es que proporciona una mayor resistencia a las uniones por fuerza. De este modo, evita de forma fiable el aflojamiento accidental y reduce el par necesario para una unión segura. Atributos del producto Pasta de montaje de color blanco Evita la corrosión por contacto y el micropitting Aporta mayor resistencia a las uniones Alta resistencia al agua Versátil Fácil de usar gracias al cepillo integrado Compatible con carbono Viscosidad NLGI 1-2 Ámbito de aplicación MOTOREX ANTI SEIZE es ideal para prevenir la corrosión por contacto en las uniones a presión y atornilladas de la bicicleta. Esto se refiere sobre todo a las roscas de los pedales, el pedalier, la biela y el plato, las potencias o las abrazaderas de sillín. Uso Aplica MOTOREX ANTI SEIZE con el pincel incluido en la tapa o con la pistola MOTOREX GREASE GUN en el punto de fijación correspondiente o en la rosca. Después del montaje, elimina el exceso de producto que quede en el exterior con papel industrial.