HONDA

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.19 cc Sistema de enfriamiento: Aire forzado Potencia máxima: 7.9 HP a 7,000 rpm Torque máximo: 8.96 Nm a 5,500 rpm Sistema de combustible: Carburador Arranque: Eléctrico y pedal Transmisión: Automática tipo V-Matic (sin cambios) Embrague: Centrífugo automático, en seco Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Estructura tubular con bastidor tipo "Underbone" Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,805 mm Ancho total: 748 mm Altura total: 1,039 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,286 mm Distancia mínima al suelo: 156 mm Peso en seco: 101 kg Capacidad del tanque de combustible: 3.5 litros Capacidad de aceite del motor: 0.8 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faros halógenos y luz trasera estándar Tablero: Análogo, con velocímetro y medidor de combustible Compartimiento de carga tipo baúl integrado Estilo único: mezcla entre scooter y mini-bike Muy compacta y ágil, ideal para ciudad Bajo consumo de combustible y mantenimiento económico Pros de la Honda NAVI 110 cc Ligera y fácil de manejar Ideal para conductores nuevos Diseño juvenil y divertido Excelente eficiencia de combustible Bajo costo de mantenimiento Baúl incluido y útil para uso urbano

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC Cilindrada: 124 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 8.2 HP a 6,500 rpm Torque máximo: 10.3 Nm a 5,000 rpm Transmisión: Automática tipo V-Matic (sin cambios) Encendido: Electrónico CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Underbone tubular Suspensión delantera: Telescópica Suspensión trasera: Amortiguador único con resorte (ajustable en algunas versiones) Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco o tambor de 130 mm (según versión) Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de frenado: CBS (combi brake system) Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Tipo de llantas: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,850 mm Ancho total: 707 mm Altura total: 1,170 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,260 mm Distancia mínima al suelo: 169 mm Peso en orden de marcha: 111 a 113 kg (según versión) Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro LED y luces traseras LED Tablero: Combinación de pantalla digital y velocímetro análogo Tecnología: eSP (Enhanced Smart Power) Sistema Idling Stop (apaga el motor en detención) Silent Start (arranque silencioso) Compartimientos: Baúl bajo el asiento Gancho delantero porta objetos Estilo: Scooter elegante y moderno, ideal para uso urbano Ventajas destacadas Muy buen rendimiento de combustible Conducción cómoda y suave Ideal para ciudad y trayectos cortos Bajo mantenimiento Excelente respuesta en tránsito urbano

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC, con eje balanceador Cilindrada: 184.4 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 15.6 HP a 8,500 rpm Torque máximo: 15.7 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos para doble propósito, con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,071 mm Ancho total: 812 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 827 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 133 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento de combustible: Aproximadamente 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro halógeno, luz trasera convencional Estilo: Motocicleta doble propósito (urbana y rural) Uso recomendado: Caminos mixtos, trabajo rural, ciudad y montaña Tecnología: Sistema de inyección para mayor eficiencia y arranque confiable Ventajas destacadas Excelente rendimiento para zonas rurales y caminos irregulares Potencia adecuada para pendientes y trayectos largos Sistema de inyección que mejora el arranque y el consumo Buena altura del asiento para mayor visibilidad y control Ideal para trabajo de campo, transporte mixto o aventura

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 249 cc Diámetro × carrera: 71.0 mm × 63.0 mm Relación de compresión: 9.6 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con cuerpo de aceleración de 34 mm Encendido: Totalmente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) Transmisión: 5 velocidades, retorno constante Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #520, piñón 13 dientes / corona 50 dientes Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla convencional de 41 mm, recorrido de 9–9.5 in (≈216–241 mm) Suspensión trasera: Pro-Link con monoamortiguador ajustable, recorrido de 9.1 in (≈231 mm) Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm Ruedas y neumáticos Neumático delantero: 80/100-21 (con cámara) Neumático trasero: 100/100-18 (con cámara) Dimensiones y peso Ángulo de dirección (caster): ≈ 26.1° Trail: ≈ 4 in (≈102 mm) Distancia entre ejes: ≈ 55.9 in (≈1 420 mm) Altura del asiento: ≈ 34.8 in (≈884 mm) Distancia al suelo: ≈ 11.3 in (≈287 mm) Peso (con tanque lleno): ≈ 265 lb (≈ 120 kg) Capacidad del tanque de combustible: ≈ 1.6 gal (≈ 6.1 L) Características adicionales Construcción robusta con chasis tubular tipo twin-spar de acero Panel de instrumentos con luces indicadoras: bajo nivel de combustible y encendido Cumple con normativas de emisiones (CARB y EPA) para uso off-road Distinguida por ser una motocicleta de trail fácil de manejar, ideal para principiantes y aficionados

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC Cilindrada: 162.71 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 13.6 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 14.7 Nm a 5,500 rpm Relación de compresión: 10.0:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: Digital CDI Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco de 276 mm con pinza de doble pistón Freno trasero: Tambor de 130 mm o disco (según versión) Sistema de frenos: CBS (frenado combinado) Llanta delantera: 80/100 R17 Llanta trasera: 130/70 R17 Tipo de neumáticos: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,013 mm Ancho total: 786 mm Altura total: 1,115 mm Altura del asiento: 795 mm Distancia entre ejes: 1,347 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 143 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento aproximado: 45–50 km/L Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faro delantero, stop y direccionales) Tablero: Digital LCD con velocímetro, tacómetro, reloj, indicador de marcha y combustible Estilo: Deportivo urbano con líneas anguladas y agresivas Tecnología adicional: Sistema de sensor de banco (corte de motor por inclinación) Uso recomendado: Ciudad, rutas mixtas y desplazamientos diarios Ventajas destacadas Diseño deportivo y moderno Eficiencia de combustible con buen desempeño Tecnología CBS para mayor seguridad Comodidad para trayectos largos Buena relación calidad-precio

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, refrigeración líquida Cilindrada: 286 cc Diámetro × Carrera: 76 × 63 mm Relación de compresión: 10.7 : 1 Alimentación: Inyección electrónica (PGM-FI) Potencia máxima: aproximadamente 27 CV (20.1 kW) a 8 500 rpm Torque máximo: aproximadamente 26.6 Nm a 6 500 rpm Encendido: CDI digital Arranque: Eléctrico Transmisión: 6 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite, tipo assist/slipper clutch Chasis, suspensión y frenos Chasis: Semi doble cuna de acero con basculante de aluminio Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD) de 43 mm con recorrido de aproximadamente 260 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link adjustable con recorrido de alrededor de 260 mm Freno delantero: Disco lobulado de 296 mm con pinza de doble pistón y sistema ABS de doble canal (switchable) Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm con pinza de un pistón Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Aleación de 21″ con neumático 80/100-21 Rueda trasera: Aleación de 18″ con neumático 120/80-18 Dimensiones y peso Largo × Ancho × Alto: 2 230 × 920 × 1 415 mm Distancia entre ejes: 1 455 mm Altura del asiento: 885 mm Distancia al suelo: 275 mm Peso en orden de marcha (wet): alrededor de 153 kg Capacidad del tanque de combustible: aproximadamente 12.8 L (~3.4 galones) Instrumentación y extras Panel de instrumentos: LCD con velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total/parcial, indicador de marcha, nivel de combustible, reloj, cronómetro y promedio de consumo Iluminación: Full LED (faros y direccionales) Carenado estilo rally con parabrisas alto que proporciona mayor protección al viento y condiciones adversas Otras características: eficiencia notable (más de 250 millas de autonomía según su tanque de mayor capacidad), suspensión mejorada, buen manejo térmico y ergonomía adecuada para largas rutas

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.51 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 7.6 HP a 7,500 rpm (aproximadamente) Torque máximo: 9 Nm a 5,750 rpm Encendido: CDI (Ignición controlada digitalmente) Arranque: Eléctrico y pedal Transmisión: Automática tipo V-Matic Embrague: Centrífugo automático en seco Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular bajo piso (underbone) Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador con basculante Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de freno: CBS (sistema de frenado combinado) Llanta delantera: 90/100 R10 Llanta trasera: 90/100 R10 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,808 mm Ancho total: 723 mm Altura total: 1,150 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,260 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 104 kg Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros Capacidad de aceite del motor: 0.8 litros (aproximadamente) Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro delantero LED y luz trasera halógena Tablero: Panel análogo con velocímetro y medidor de combustible Tecnología: Sistema eSP (Enhanced Smart Power) para mayor eficiencia Sistema Idling Stop: Apaga el motor en detenciones breves para ahorrar combustible (en versiones recientes) Estilo: Scooter juvenil, urbano y compacto Ventajas destacadas Muy económica en consumo de combustible Ligera, ideal para ciudad y conductores principiantes Espacio de almacenamiento bajo el asiento Bajo mantenimiento Fácil maniobrabilidad

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas Cilindrada: 184.4 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 16.3 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 15.3 Nm a 7,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI digital Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Diamante tipo marco de acero Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD) de 41 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador con basculante Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 276 mm con pinza de doble pistón Freno trasero: Disco de 220 mm Sistema de frenos: ABS (en versiones equipadas) Llanta delantera: 110/70 R17 Llanta trasera: 140/70 R17 Tipo de llantas: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,019 mm Ancho total: 742 mm Altura total: 1,041 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia entre ejes: 1,356 mm Distancia mínima al suelo: 138 mm Peso en orden de marcha: 143 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Consumo promedio: 40–45 km/L Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faro, stop y direccionales) Tablero: 100% digital con indicador de marcha, tacómetro, velocímetro, reloj y medidor de combustible Estilo: Naked sport con diseño agresivo y aerodinámico Tecnología adicional: Horquilla invertida para mayor estabilidad Frenos de disco en ambas ruedas Control de luces y diseño ergonómico del manillar Ventajas destacadas Diseño deportivo y moderno Excelente respuesta en ciudad y carretera Muy buena maniobrabilidad y frenado seguro Tecnología LED y tablero digital completo Relación ideal entre potencia, estilo y consumo

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas Cilindrada: 348.36 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 20.8 HP a 5,500 rpm Torque máximo: 30 Nm a 3,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote Encendido: Digital CDI Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional Suspensión trasera: Amortiguadores dobles con precarga ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 310 mm con ABS Freno trasero: Disco de 240 mm con ABS Sistema de frenos: ABS doble canal Llanta delantera: 100/90 R19 Llanta trasera: 130/70 R18 Tipo de neumáticos: Sin cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,163 mm Ancho total: 800 mm Altura total: 1,107 mm Altura del asiento: 800 mm Distancia entre ejes: 1,441 mm Distancia mínima al suelo: 166 mm Peso en orden de marcha: 181 kg Capacidad del tanque de combustible: 15 litros Rendimiento aproximado: 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Full LED (faro, direccionales y stop) Tablero: Mixto análogo-digital con velocímetro, indicador de marcha, odómetro, reloj y medidor de combustible Tecnología: Sistema Honda Selectable Torque Control (control de tracción) Embrague antirrebote Arranque silencioso Estilo: Clásico retro con acabados premium y cromados Escape: Diseño elevado con sonido grave distintivo Ventajas destacadas Estética retro con tecnología moderna Gran torque a bajas revoluciones Ideal para ciudad y trayectos largos Comodidad superior para piloto y pasajero Excelente calidad de materiales y acabados

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 124.9 cc Diámetro × carrera: 52.4 mm × 57.9 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 22 mm Encendido: CDI completamente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) con respaldo de arranque por pedal Transmisión: Manual de 4 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #420 (piñón 13T / corona 46T) Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica (31 mm de diámetro), recorrido aproximado de 150 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link, recorrido aproximado de 140 mm Freno delantero: Disco hidráulico de 220 mm Freno trasero: Tambor de 95 mm Ruedas y chasis Neumático delantero: 70/100-17 (tubeless) Neumático trasero: 90/100-14 (tubeless) Chasis: Doble viga de acero, robusto y confiable, ideal para pilotos principiantes Dimensiones y peso Ángulo de dirección (rake): 27°30′ Avance (trail): 81 mm Distancia entre ejes: 1 219 mm Altura del asiento: 739 mm Distancia al suelo: 210 mm Peso en orden de marcha (wet weight): 88 kg Capacidad del tanque de combustible: 4.54 L (incluye reserva) Rendimiento Potencia máxima: entre 8.8 y 9 hp Torque máximo: aproximadamente 10.2 Nm Extras y características destacadas Motor fiable y de fácil mantenimiento, especialmente diseñado para pilotos nuevos Embrague manual duradero y cambio suave Arranque eléctrico ligero y confiable Diseño robusto, estético y funcional, inspirado en modelos CRF de mayor cilindrada Geometría y configuración ideales para aprendizaje, con ergonomía amigable para uso trail o recreativo

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 49 cc Relación de compresión: 10 : 1 Alimentación: Carburador (tipo piston-valve de 11 mm) Encendido: Discapacitor (CDI) Arranque: Eléctrico (botón/pedal según versión) Caja de cambios: 3 marchas con embrague automático Transmisión final: Cadena (#420, con relación 14T/37T) Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla invertida (≈ 21.7 mm), recorrido de ≈ 87–94 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador tipo cantilever (basculante), recorrido de ≈ 70 mm Freno delantero: Tambor de 80 mm (leading/trailing) Freno trasero: Tambor de 80 mm Ruedas: Aro de acero con radios Llantas: Tamaño 2.50–10 (10″), adelante y atrás Dimensiones, peso y capacidades Longitud × ancho × alto: ≈ 1302 × 581 × 774 mm Distancia entre ejes: ≈ 911–912 mm Altura del asiento: ≈ 548 mm Altura libre al suelo: ≈ 146–152 mm Peso en orden de marcha: ≈ 50 kg Capacidad del tanque de combustible: ≈ 2.6 L (≈ 0.7 galones US), incluye reserva Prestaciones y extras Ángulo de lanzamiento (caster): ≈ 25° Trail (avance): ≈ 32 mm Velocidad limitada ajustable (limitador de aceleración): sí, para mayor seguridad en pilotos jóvenes Encendido con llave para control parental Diseño inspirado en las motos CRF de mayor cilindrada, con cuerpo compacto, manejo suave y baja altura de asiento, ideal para entrenamiento y principiantes

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, PGM-FI (inyección electrónica) Cilindrada: 184.4 cc Potencia máxima: 16.3 – 16.4 HP @ 8 500 RPM Torque máximo: 15.3 – 15.7 Nm @ 6 000 RPM Transmisión: Manual de 5 velocidades Arranque: Eléctrico Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD) Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico (Pro-Link en algunos mercados) Freno delantero: Disco aprox. 270 mm, con ABS en canal delantero Freno trasero: Disco aprox. 220 mm Dimensiones y chasis Longitud × Anchura × Altura: 203.5 cm × 84.3 cm × 124.8 cm Altura del asiento: 83.5 cm Peso en orden de marcha: 146 kg Capacidad de tanque de combustible: 12 L (≈3.17 galones) Tipo de chasis: Diamante Ruedas, iluminación y panel Llantas: Aleación de 17″ Neumático delantero: 90/90-19 o 110/70-17 (según mercado) Neumático trasero: 110/90-17 o 140/70-17 (según mercado) Iluminación: Full LED (faro, direccionales, stop) Tablero: Digital LCD con indicador de marcha, tacómetro, odómetro parcial y total, nivel de combustible y reloj Diseño y comodidad Posición de manejo: Erguida y cómoda para uso urbano y carretera Asiento: Doble nivel, para conductor y pasajero Parabrisas: Pequeño, mejora la aerodinámica Protectores de puño: Integran direccionales, aportan seguridad y estilo aventurero Elementos adicionales Embrague: Asistido y antirrebote Sistema de inyección: PGM-Fi, optimiza eficiencia de combustible

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 184 cc Potencia máxima: Entre 14.8 – 15.0 hp a 8 500 rpm Torque: Alrededor de 15.5 – 15.9 Nm Sistema de combustible: Inyección electrónica (PGM-FI) Arranque: Eléctrico con respaldo de pedal (kick-start) Transmisión: Mecánica, 5 velocidades Transmisión final: Cadena (#520 o correa dependiendo de región) Chasis, suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica con alcance aproximado de 160 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link con recorrido de unos 150 mm Freno delantero: Disco hidráulico Freno trasero: Tambor Neumáticos y ruedas Neumático delantero: 2.75-21 Neumático trasero: 110/90-18 Llantas: De radios, resistentes, diseñadas para uso off-road y trabajo Dimensiones, peso y capacidad Largo × Ancho × Alto: Aproximadamente 2 103 mm × 842 mm × 1 127 mm Distancia entre ejes: ~1 369 mm Altura del asiento: ~827 mm Despeje al suelo: ~237 mm Peso en orden de marcha: ~137 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento, ergonomía y extras Velocidad máxima estimada: Entre 100–110 km/h Autonomía aproximada: Más de 400 km por tanque Diseño robusto y versátil: incluye parrilla de carga delantera y trasera, defensas de motor, protectores de palancas, guardabarros altos—ideal para zonas rurales y trayectos difíciles Posición de manejo vertical y confortable Tablero digital básico con indicadores funcionales (velocidad, luces, nivel de combustible)

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.2 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 12.3 HP a 8,000 rpm (aproximado) Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.2:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico y pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular de acero tipo crucero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Doble amortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado (algunas versiones) Freno trasero: Tambor mecánico Llanta delantera: 90/90 R17 Llanta trasera: 110/90 R15 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,060 mm (aproximado) Ancho total: 750 mm Altura del asiento: 750 mm Distancia entre ejes: 1,340 mm Distancia mínima al suelo: 140 mm Peso en orden de marcha: 125 kg (aproximado) Capacidad del tanque de combustible: 13 litros Rendimiento promedio: 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Estilo: Custom/crucero con líneas retro Tablero: Análogo clásico con velocímetro y nivel de combustible Iluminación: Faro halógeno redondo, luces traseras convencionales Asiento: Bajo y amplio para mayor comodidad Uso recomendado: Viajes urbanos con estilo, recorridos relajados Ventajas destacadas Diseño tipo crucero clásico y elegante Conducción cómoda para piloto y acompañante Motor confiable y económico Buena maniobrabilidad y estabilidad Ideal para ciudad y paseos recreativos ¿Identificas algún problema? Queremos saber

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.1 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Carburador o inyección electrónica PGM-FI (según versión) Potencia máxima: 8.3 HP a 7,500 rpm Torque máximo: 8.6 Nm a 5,500 rpm Transmisión: Manual rotativa de 4 velocidades Embrague: Centrífugo automático Arranque: Eléctrico y de pedal Encendido: CDI (Ignición controlada digitalmente) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Doble amortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 110 mm o disco (según versión) Freno trasero: Tambor de 110 mm Llanta delantera: 70/90 R17 Llanta trasera: 80/90 R17 Tipo de llantas: Con o sin cámara, según versión Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,931 mm Ancho total: 710 mm Altura total: 1,080 mm Altura del asiento: 769 mm Distancia entre ejes: 1,224 mm Distancia mínima al suelo: 135 mm Peso en orden de marcha: 99 kg Capacidad del tanque de combustible: 3.7 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro halógeno, luz trasera convencional Tablero: Análogo con indicadores de velocidad, combustible y luces Estilo: Motocicleta urbana tipo cub (semiautomática) Consumo: Muy bajo, ideal para economía diaria Durabilidad: Alta confiabilidad mecánica y bajo mantenimiento Ventajas destacadas Consumo eficiente de combustible Ligera y fácil de manejar Ideal para ciudad y trayectos cortos Muy buena durabilidad Bajos costos de mantenimiento

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149.15 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 12.1 HP a 7,750 rpm Torque máximo: 12.5 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna de acero tubular Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de largo recorrido Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos (on/off road), con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,091 mm Ancho total: 811 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 825 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 129 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros (incluye reserva) Rendimiento de combustible: Aproximadamente 40–45 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro delantero halógeno y luz trasera convencional Estilo: Doble propósito (uso urbano y rural) Protecciones: Defensas laterales, guardabarros elevados Uso recomendado: Trabajo, caminos rurales, ciudad y campo Ventajas destacadas Excelente rendimiento en terrenos mixtos Alta distancia al suelo ideal para caminos irregulares Bajo mantenimiento y excelente fiabilidad mecánica Conducción cómoda para trayectos largos o irregulares Capacidad de carga y adaptabilidad para trabajo o aventura ¿Identificas algún problema? Queremos saber

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 162.71 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica (PGM-FI) o carburador (según versión y año) Potencia máxima: 15.1 HP a 8,500 rpm (aproximadamente) Torque máximo: 14.5 Nm a 6,500 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Diamante Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco de 276 mm Freno trasero: Disco de 220 mm o tambor (dependiendo la versión) Sistema de frenos: Disponible con sistema CBS (frenado combinado) o ABS (según variante) Llanta delantera: 100/80 R17 Llanta trasera: 140/70 R17 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,042 mm Ancho total: 783 mm Altura total: 1,067 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia entre ejes: 1,345 mm Distancia mínima al suelo: 164 mm Peso en orden de marcha: 140 kg aproximadamente Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Capacidad del depósito de aceite: 1.2 litros aproximadamente Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Digital con velocímetro, tacómetro, nivel de combustible e indicador de marcha Iluminación: Faros LED en versiones recientes Diseño: Deportivo, con líneas agresivas y acabados bitono (gris con detalles amarillos) Estilo: Naked sport urbana Ventajas destacadas Excelente relación potencia-consumo Estilo atractivo y juvenil Maniobrabilidad ideal para ciudad Frenado seguro con sistema combinado o ABS Bajo mantenimiento y buena durabilidad

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 124.8 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 10.5 HP a 7,750 rpm (aproximada) Torque máximo: 10.2 Nm a 6,000 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades Encendido: CDI (ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Chasis: Tipo diamante Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 120 mm de recorrido Suspensión trasera: Doble amortiguador con ajuste de precarga Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Llanta delantera: 80/100 – R18 Llanta trasera: 90/90 – R18 Sistema CBS: Frenado combinado en algunas versiones Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,037 mm Ancho total: 772 mm Altura total: 1,070 mm Altura del asiento: 781 mm Distancia entre ejes: 1,310 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 117 kg Capacidad del tanque de combustible: 11 litros Capacidad del depósito de aceite: 1 litro aproximadamente Equipamiento y Características Adicionales Tablero: 100% digital con velocímetro, cuentakilómetros, indicador de marcha y nivel de combustible Iluminación: Faro delantero halógeno, luz trasera LED Estilo: Deportivo y urbano Colores disponibles: Negro (versión solicitada), rojo, blanco (según mercado) Diseño aerodinámico: Con carenado frontal y acabados estilizados Ventajas destacadas Bajo consumo de combustible Ideal para uso diario y desplazamientos urbanos Estética moderna y deportiva Buena maniobrabilidad y postura de conducción cómoda Tecnología de inyección para mayor eficiencia

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 249 cc Relación de compresión: 9.3 : 1 Alimentación: Carburador de 32 mm Encendido: CDI Arranque: Eléctrico Transmisión: Manual de 6 velocidades Potencia máxima: alrededor de 23 hp @ 7 500 rpm Torque aproximado: cerca de 15–17 Nm @ 6 000 rpm (según versión) Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla telescópica con recorrido de ~245 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link con recorrido de ~242 mm Freno delantero: Disco hidráulico de ~240 mm Freno trasero: Tambor de ~130 mm Neumático delantero: 90/90-21, llanta de radios Neumático trasero: 120/80-18, llanta de radios Dimensiones, peso y capacidad Largo × Ancho × Alto: aproximadamente 2 147 mm × 845 mm × 1 203 mm Distancia entre ejes: cerca de 1 416 mm Altura del asiento: entre 840 mm y 880 mm (según ajuste o versión) Peso en seco: aproximadamente 134 kg Capacidad del tanque: 11.5 L, con reserva de ~3.7 L Tecnología y extras Panel de instrumentos: Digital, incluye velocímetro, odómetro total y parcial, reloj, cronómetro y luces tipo LED para indicadores (neutro, alta, intermitentes, pata de cabra) Tipo: Motocicleta doble propósito (on-off road), muy confiable y de fácil mantenimiento

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 124.1 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 10.5 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 9.5 Nm a 6,500 rpm Relación de compresión: 9.0:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Arranque: Eléctrico y pedal Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Diamante tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Amortiguadores dobles con resorte helicoidal Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Llanta delantera: 2.75 – 18 Llanta trasera: 3.00 – 18 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,020 mm Ancho total: 765 mm Altura total: 1,085 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia entre ejes: 1,280 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 119 kg Capacidad del tanque de combustible: 10.1 litros Rendimiento aproximado: Hasta 50 km/L (dependerá del manejo) Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro halógeno convencional Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Estilo: Urbana clásica con uso mixto (transporte y trabajo) Asiento: Largo y acolchonado, ideal para pasajero Rejilla trasera: Portaobjetos de serie (en versiones CAST o Cargo) Ventajas destacadas Bajo consumo de combustible Durabilidad comprobada en trabajo diario Fácil mantenimiento y disponibilidad de repuestos Postura de manejo cómoda para largas jornadas Ideal para reparto, mensajería o transporte urbano

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHV, enfriado por aire Cilindrada: 124 cc Potencia máxima: 9.7 hp a 8 500 rpm Torque máximo: 8.8 Nm a 7 500 rpm Alimentación: Carburador Encendido: CDI electrónico Arranque: Eléctrico y por pedal Transmisión: Mecánica de 5 velocidades Transmisión final: Cadena Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Brazo oscilante con doble amortiguador Freno delantero: Tambor Freno trasero: Tambor Ruedas y chasis Neumático delantero: 90/90-18 Neumático trasero: 120/80-18 Aros de magnesio, estilo deportivo, de alta resistencia y tubeless Diseño robusto "doble propósito" con lodera y parrilla delantera Dimensiones, peso y capacidades Largo × ancho × alto: Aproximadamente 2 011 mm × 793 mm × 1 053 mm Distancia entre ejes: 1 280 mm Altura del asiento: 755 mm Distancia al suelo: 140–755 mm (según diferentes medidas reportadas, pero girando alrededor de 140 mm) Peso en seco: Aproximadamente 108–109 kg (≈238–245 libras según versiones) Capacidad del tanque: 10.5 litros (~2.8 galones), con reserva incluida Características adicionales Diseño clásico inspirado en las CG 125 de antaño, duradero y práctico para uso urbano y rural Componentes altamente durables, bajo consumo y mantenimiento accesible Panel de instrumentos analógico completo (velocímetro, tacómetro, indicador de marcha, medidor de combustible) Parrilla trasera resistente para carga liviana