Autos y Motos

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 124.9 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 8.9 HP a 7,500 rpm Torque máximo: 10.1 Nm a 6,000 rpm Transmisión: Automática tipo V-Matic (CVT) Encendido: Electrónico CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Estructura tubular tipo underbone Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 190 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de frenos: CBS (Combi Brake System) Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Tipo de llantas: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,840 mm Ancho total: 680 mm Altura total: 1,130 mm Altura del asiento: 772 mm Distancia entre ejes: 1,255 mm Distancia mínima al suelo: 131 mm Peso en orden de marcha: 104 kg Capacidad del tanque de combustible: 6.4 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Sistema full LED (faro, direccionales y luz trasera) Tablero: Digital con velocímetro, medidor de combustible y reloj Espacio de almacenamiento: Baúl bajo el asiento con capacidad para casco Tecnología: eSP (Enhanced Smart Power) para mayor eficiencia y menor fricción interna Estilo: Scooter moderno, compacto y deportivo Ventajas destacadas Excelente maniobrabilidad urbana Consumo eficiente de combustible Estilo juvenil y atractivo Ideal para uso diario en ciudad Sistema de frenos combinado para mayor seguridad

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 124.1 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Carburador Potencia máxima: 10.5 HP a 8,000 rpm Torque máximo: 9.5 Nm a 6,500 rpm Relación de compresión: 9.0:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Arranque: Eléctrico y pedal Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Diamante tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Amortiguadores dobles con resorte helicoidal Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Llanta delantera: 2.75 – 18 Llanta trasera: 3.00 – 18 Tipo de llantas: Con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,020 mm Ancho total: 765 mm Altura total: 1,085 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia entre ejes: 1,280 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 119 kg Capacidad del tanque de combustible: 10.1 litros Rendimiento aproximado: Hasta 50 km/L (dependerá del manejo) Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro halógeno convencional Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Estilo: Urbana clásica con uso mixto (transporte y trabajo) Asiento: Largo y acolchonado, ideal para pasajero Rejilla trasera: Portaobjetos de serie (en versiones CAST o Cargo) Ventajas destacadas Bajo consumo de combustible Durabilidad comprobada en trabajo diario Fácil mantenimiento y disponibilidad de repuestos Postura de manejo cómoda para largas jornadas Ideal para reparto, mensajería o transporte urbano

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 124.9 cc Diámetro × carrera: 52.4 mm × 57.9 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 22 mm Encendido: CDI completamente transistorizado Arranque: Eléctrico (botón) con respaldo de arranque por pedal Transmisión: Manual de 4 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Transmisión final: Cadena #420 (piñón 13T / corona 46T) Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica (31 mm de diámetro), recorrido aproximado de 150 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link, recorrido aproximado de 140 mm Freno delantero: Disco hidráulico de 220 mm Freno trasero: Tambor de 95 mm Ruedas y chasis Neumático delantero: 70/100-17 (tubeless) Neumático trasero: 90/100-14 (tubeless) Chasis: Doble viga de acero, robusto y confiable, ideal para pilotos principiantes Dimensiones y peso Ángulo de dirección (rake): 27°30′ Avance (trail): 81 mm Distancia entre ejes: 1 219 mm Altura del asiento: 739 mm Distancia al suelo: 210 mm Peso en orden de marcha (wet weight): 88 kg Capacidad del tanque de combustible: 4.54 L (incluye reserva) Rendimiento Potencia máxima: entre 8.8 y 9 hp Torque máximo: aproximadamente 10.2 Nm Extras y características destacadas Motor fiable y de fácil mantenimiento, especialmente diseñado para pilotos nuevos Embrague manual duradero y cambio suave Arranque eléctrico ligero y confiable Diseño robusto, estético y funcional, inspirado en modelos CRF de mayor cilindrada Geometría y configuración ideales para aprendizaje, con ergonomía amigable para uso trail o recreativo

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC Cilindrada: 124 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 8.2 HP a 6,500 rpm Torque máximo: 10.3 Nm a 5,000 rpm Transmisión: Automática tipo V-Matic (sin cambios) Encendido: Electrónico CDI Arranque: Eléctrico y de pedal Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Underbone tubular Suspensión delantera: Telescópica Suspensión trasera: Amortiguador único con resorte (ajustable en algunas versiones) Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco o tambor de 130 mm (según versión) Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de frenado: CBS (combi brake system) Llanta delantera: 90/90 R12 Llanta trasera: 90/100 R10 Tipo de llantas: Sin cámara (tubeless) Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,850 mm Ancho total: 707 mm Altura total: 1,170 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,260 mm Distancia mínima al suelo: 169 mm Peso en orden de marcha: 111 a 113 kg (según versión) Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro LED y luces traseras LED Tablero: Combinación de pantalla digital y velocímetro análogo Tecnología: eSP (Enhanced Smart Power) Sistema Idling Stop (apaga el motor en detención) Silent Start (arranque silencioso) Compartimientos: Baúl bajo el asiento Gancho delantero porta objetos Estilo: Scooter elegante y moderno, ideal para uso urbano Ventajas destacadas Muy buen rendimiento de combustible Conducción cómoda y suave Ideal para ciudad y trayectos cortos Bajo mantenimiento Excelente respuesta en tránsito urbano

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y transmisión Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 109 cc Diámetro × carrera: 50.0 × 55.6 mm Relación de compresión: 9.0 : 1 Alimentación: Inyección electrónica con acelerador de 19 mm Arranque: Eléctrico (push-button) Transmisión: Caja de 4 velocidades semiautomática con embrague automático Transmisión final: Cadena #420 Suspensión, frenos y ruedas Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 31 mm, con recorrido de aproximadamente 110 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador, con recorrido aproximado de 96 mm Freno delantero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Freno trasero: Tambor de 95 mm (single-leading-shoe) Ruedas/tamaño de neumáticos: Delantera: 70/100-14 Trasera: 80/100-12 Dimensiones, peso y capacidades Ángulo de lanzamiento (caster): 25°10′ Trail (avance): 53 mm Distancia entre ejes: 1 065 mm Altura del asiento: 657 mm Altura libre al suelo: 170 mm Tanque de combustible: 4.55 L (≈ 1.0 galón) Peso en orden de marcha (wet weight): 77 kg Rendimiento y extras Potencia máxima: ≈ 7.2 hp @ 7 500 rpm Torque máximo: ≈ 8.9 Nm @ 3 500 rpm Encendido: Digital (CDI totalmente transistorizado) Destacada por: diseño accesible para jóvenes o pilotos principiantes, chasis resistente de doble viga, ergonomía baja y facilidad de manejo Protección adicional: limitador del acelerador ajustable, ideal para ajustar la velocidad según nivel del piloto

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire Cilindrada: 184 cc Potencia máxima: Entre 14.8 – 15.0 hp a 8 500 rpm Torque: Alrededor de 15.5 – 15.9 Nm Sistema de combustible: Inyección electrónica (PGM-FI) Arranque: Eléctrico con respaldo de pedal (kick-start) Transmisión: Mecánica, 5 velocidades Transmisión final: Cadena (#520 o correa dependiendo de región) Chasis, suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica con alcance aproximado de 160 mm Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link con recorrido de unos 150 mm Freno delantero: Disco hidráulico Freno trasero: Tambor Neumáticos y ruedas Neumático delantero: 2.75-21 Neumático trasero: 110/90-18 Llantas: De radios, resistentes, diseñadas para uso off-road y trabajo Dimensiones, peso y capacidad Largo × Ancho × Alto: Aproximadamente 2 103 mm × 842 mm × 1 127 mm Distancia entre ejes: ~1 369 mm Altura del asiento: ~827 mm Despeje al suelo: ~237 mm Peso en orden de marcha: ~137 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento, ergonomía y extras Velocidad máxima estimada: Entre 100–110 km/h Autonomía aproximada: Más de 400 km por tanque Diseño robusto y versátil: incluye parrilla de carga delantera y trasera, defensas de motor, protectores de palancas, guardabarros altos—ideal para zonas rurales y trayectos difíciles Posición de manejo vertical y confortable Tablero digital básico con indicadores funcionales (velocidad, luces, nivel de combustible)

Esta luz intermitente de motocicleta tiene una bombilla ultra brillante en el interior, alto brillo, que proporciona la máxima visibilidad y garantiza la seguridad y mejora la seguridad de tu carretera, puedes estar seguro de la luz normal en días de niebla o días lluviosos. La alta transmisión y la lente curva correcta proporcionan una mejor eficiencia luminosa para la luz intermitente. Fácil de instalar, pero se recomienda una instalación profesional. La luz trasera de la motocicleta está hecha de carcasa de plástico ABS, a prueba de golpes y resistente a la intemperie, protege la bombilla interior perfectamente; resistente, no es fácil de envejecer, para garantizar la máxima resistencia y durabilidad para un uso duradero. El indicador de señal de giro de motocicleta tiene un estilo redondo retrospectivo único, una decoración adicional para mejorar tu estilo de carreras. Color clásico y diseño simple, decora tu automóvil encantador y lujoso vívido.

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 109.51 cc Refrigeración: Aire forzado Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 7.6 HP a 7,500 rpm (aproximadamente) Torque máximo: 9 Nm a 5,750 rpm Encendido: CDI (Ignición controlada digitalmente) Arranque: Eléctrico y pedal Transmisión: Automática tipo V-Matic Embrague: Centrífugo automático en seco Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Tubular bajo piso (underbone) Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Monoamortiguador con basculante Frenos y Ruedas Freno delantero: Tambor de 130 mm Freno trasero: Tambor de 130 mm Sistema de freno: CBS (sistema de frenado combinado) Llanta delantera: 90/100 R10 Llanta trasera: 90/100 R10 Dimensiones y Capacidades Longitud total: 1,808 mm Ancho total: 723 mm Altura total: 1,150 mm Altura del asiento: 765 mm Distancia entre ejes: 1,260 mm Distancia mínima al suelo: 160 mm Peso en orden de marcha: 104 kg Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros Capacidad de aceite del motor: 0.8 litros (aproximadamente) Equipamiento y Características Adicionales Iluminación: Faro delantero LED y luz trasera halógena Tablero: Panel análogo con velocímetro y medidor de combustible Tecnología: Sistema eSP (Enhanced Smart Power) para mayor eficiencia Sistema Idling Stop: Apaga el motor en detenciones breves para ahorrar combustible (en versiones recientes) Estilo: Scooter juvenil, urbano y compacto Ventajas destacadas Muy económica en consumo de combustible Ligera, ideal para ciudad y conductores principiantes Espacio de almacenamiento bajo el asiento Bajo mantenimiento Fácil maniobrabilidad

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y Transmisión Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC, con eje balanceador Cilindrada: 184.4 cc Refrigeración: Aire natural Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI Potencia máxima: 15.6 HP a 8,500 rpm Torque máximo: 15.7 Nm a 6,000 rpm Relación de compresión: 9.5:1 Transmisión: Manual de 5 velocidades Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI (Ignición por descarga capacitiva) Arranque: Eléctrico Chasis y Suspensiones Tipo de chasis: Doble cuna tubular de acero Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable Frenos y Ruedas Freno delantero: Disco ventilado de 240 mm Freno trasero: Tambor mecánico de 110 mm Llanta delantera: 90/90 R19 Llanta trasera: 110/90 R17 Tipo de neumáticos: Mixtos para doble propósito, con cámara Dimensiones y Capacidades Longitud total: 2,071 mm Ancho total: 812 mm Altura total: 1,125 mm Altura del asiento: 827 mm Distancia entre ejes: 1,360 mm Distancia mínima al suelo: 245 mm Peso en orden de marcha: 133 kg Capacidad del tanque de combustible: 12 litros Rendimiento de combustible: Aproximadamente 35–40 km/L Equipamiento y Características Adicionales Tablero: Análogo con velocímetro, odómetro y medidor de combustible Iluminación: Faro halógeno, luz trasera convencional Estilo: Motocicleta doble propósito (urbana y rural) Uso recomendado: Caminos mixtos, trabajo rural, ciudad y montaña Tecnología: Sistema de inyección para mayor eficiencia y arranque confiable Ventajas destacadas Excelente rendimiento para zonas rurales y caminos irregulares Potencia adecuada para pendientes y trayectos largos Sistema de inyección que mejora el arranque y el consumo Buena altura del asiento para mayor visibilidad y control Ideal para trabajo de campo, transporte mixto o aventura

Estos documentos son necesarios para la entrega de tu motocicleta: RTU actualizado Fotografía de DPI clara ambos lados 2 Números de teléfono Dirección Correo electrónico NIT Motor y rendimiento Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC Cilindrada: 149 cc Potencia máxima: 11.27 – 11.4 hp (alrededor de 11.4 hp a ~8 000 rpm) Torque máximo: 11.17 – 11.7 Nm (aproximadamente a 5,500 rpm) Alimentación: Inyección electrónica programada (PGM‑FI) Encendido: Eléctrico (CDI completo) Arranque: Eléctrico Transmisión: Mecánica de 5 velocidades Transmisión final: Cadena Suspensión y frenos Suspensión delantera: Horquilla telescópica estándar Suspensión trasera: Brazo basculante con doble amortiguador y aproximadamente 91 mm de recorrido Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro, con pinza hidráulica Freno trasero: Tambor de 130 mm de diámetro Ruedas y dimensiones Neumático delantero: 80/100‑18 (en aro de aleación) Neumático trasero: 90/90‑18 (también en aro de aleación) Dimensiones y capacidad Dimensiones totales (L × A × Al): 2 036 mm × 755 mm × 1 073 mm Distancia entre ejes: 1 311 mm Altura del asiento: 757 mm Capacidad del tanque de combustible: 12.6 litros Peso en seco: aproximadamente 119.5 kg Equipamiento y extras Panel de instrumentos: Analógico, incluye tacómetro e indicador de marcha Iluminación: Luz principal de 35 W Parrilla trasera para carga ligera

Empuñaduras para orificio de ajuste del acelerador izquierdo de 22mm, derecho de 24mm Cambio de abrazadera CNC 22mm a 28,5mm Apadter Hecho de aleación de aluminio de la serie 7000 de 0.157 in, para una tracción superior y resistencia al rendimiento. El mejor equilibrio entre vida a la fatiga, resistencia al impacto y flexión de absorción de impactos. Acabado de alta tecnología, alivio de estrés y anodizado para una durabilidad inigualable. Pruebas de laboratorio independientes muestran que los manillares EVO duran más que cualquier otro manillar en el mercado en vida de fatiga. El revestimiento interior epoxi resiste la corrosión

Guardabarros delantero Retro cubierta de Metal negro para Harley FatBob Bobber Honda CG125 Cafe Racer, Yamaha, Tracker Características del producto: Nombre: guardabarros Color: Negro Material: Metal Tamaño como se muestra en las imágenes Fácil de instalar, sin instrucciones Aplicación: Adecuado para la mayoría de motocicletas, como Harley, Honda,etc. (La compatibilidad es solo como referencia. Compara con el original antes de comprar.)

Guardabarros delantero Retro cubierta de Metal negro para Harley FatBob Bobber Honda CG125 Cafe Racer, Yamaha, Tracker Características del producto: Nombre: guardabarros Color: Negro Material: Metal Tamaño como se muestra en las imágenes Fácil de instalar, sin instrucciones Aplicación: Adecuado para la mayoría de motocicletas, como Harley, Honda,etc. (La compatibilidad es solo como referencia. Compara con el original antes de comprar.)

Empuñaduras para orificio de ajuste del acelerador izquierdo de 22mm, derecho de 24mm Cambio de abrazadera CNC 22mm a 28,5mm Apadter Hecho de aleación de aluminio de la serie 7000 de 0.157 in, para una tracción superior y resistencia al rendimiento. El mejor equilibrio entre vida a la fatiga, resistencia al impacto y flexión de absorción de impactos. Acabado de alta tecnología, alivio de estrés y anodizado para una durabilidad inigualable. Pruebas de laboratorio independientes muestran que los manillares EVO duran más que cualquier otro manillar en el mercado en vida de fatiga. El revestimiento interior epoxi resiste la corrosión

Una almohadilla de protección de manillar de espuma extremadamente ligera de alta densidad Graficos permanentes a prueba de lavado Funda exterior de plástico con cierre de Velcro Color Rojo Con negro

Faro redondo de 6.5 pulgadas es universal para motocicleta Función: nuestra luz de cabeza de motocicleta es una fuente de luz LED, que puede proporcionar una mejor eficiencia luminosa. El área de irradiación eficaz también es más grande, lo que hace que tu conducción nocturna sea más segura. Excelente rendimiento al aire última intervención: el faro LED de motocicleta aumenta en gran medida tu visibilidad, fácil de ser notado por otros vehículos en la carretera, y hace que tu conducción sea más segura, muy adecuado para uso en exteriores. Resistente al agua: este faro de motocicleta DC12V se puede instalar en la parte delantera con IPX66 impermeable, lo que puede prevenir eficazmente la lluvia y tiene un alto rendimiento. Instalación: el cable negro está conectado al cable negativo, el cable blanco está conectado a las luces de carrera, el cable café está conectado a la luz de aproximación, y el cable verde está conectado a la luz de haz alto.

Faro de motocicleta redondo Retro Universal 5 pulgadas 35W 12V Faro de Moto de Metal con soporte bombillas halógenas para Suzuki Características: -Diseño de cobertura completa para una mayor durabilidad, puede soportar vibraciones y golpes con facilidad. -Superbrillante, funcionan como luces nocturnas que son perfectas. -Lente de reflector de alta transmisión para máxima visibilidad. -Universal, se adapta perfectamente a casi todas las motocicletas. -Fácil instalación Especificaciones: Material: Metal Diámetro: 5 pulgadas Voltaje: 12V Tamaño: 12,5*8,5 CM La distancia entre los dos agujeros: 5CM

Características: √ Cómodo y antideslizante. √ Le permite viajar cómodamente en la carretera. √ Más cómodo: la curva ergonómica apoya la espalda √ Fácil control: manillares extra largos, de alta resistencia, le permiten controlar el manejo √ Paquete incluido: 1 pieza

TIMON SEMI CURVO 25MM O 1 PULGADA, COLOR NEGRO es un producto de calidad de excelente calidad, en color negro. Diseñado para uso doméstico, ofrece durabilidad y funcionalidad en cada uso. Disponible en talla 1.

Resorte de asiento (cromo) de 3 pulgadas compatible con Harley Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Sportster, Bobber Chopper

Para BMW R1200GS 2013 2014 2015 2016 2017 2018; Para BMW R1200GS LC 2013 2014 2015 2016 2017 2018; Para BMW R1200GS LC Para ADV 2014 2015 2016 2017 2018; Para BMW R1200GS LC aventura 2014 2015 2016 2017 2018; ParaBMW GSA 1200 2018; Para BMW GSA 1250; Efectivamente los faros de tu motocicleta durante el viaje. Evite el impacto frontal de objetos duros como arena grande y piedras en la carretera. Protector de faro extraíble casi invisible, que resalta aún más el diseño de la motocicleta. La cubierta protectora de la rejilla está hecha de material acrílico transparente, que es fácil de ver y ver. La cubierta protectora de la parrilla protege su motocicleta de arañazos, suciedad y polvo. También protege los faros de tu motocicleta de abrasiones y arañazos. Protector de faros para motocicletas Fácil instalación, utilizando los agujeros de montaje existentes. el protector es fácil de quitar y reemplazar. la rejilla de protección de los faros puede mejorar el aspecto general de la motocicleta. a la vez que proporciona la máxima protección contra los desechos de la carretera u otros daños. Protege eficazmente sus costosos faros de las rocas inesperadas y los desechos de la carretera durante la conducción.

Material: la cubierta del faro de la motocicleta está hecha de un material metálico duradero con alta dureza, no es fácil de usar y es duradero. Mano de obra fina, diseño elegante, mejor protección y decoración de faros de motocicleta. Función: la rejilla de protección de los faros de la motocicleta puede proteger eficazmente los faros de su motocicleta durante el viaje, evitando que los faros sean golpeados por objetos duros como arena y piedras grandes en la carretera, y conduciendo mejor una motocicleta. Uso: la cubierta del faro de la motocicleta todoterreno es fácil de instalar utilizando los orificios de montaje existentes, no se requieren herramientas complicadas y la cubierta protectora es fácil de quitar y reemplazar, protegiendo y decorando mejor la motocicleta. Compra con confianza: Somos una empresa especializada en la producción y venta de accesorios y repuestos para motocicletas. Desde la adquisición de materiales hasta la inspección de fábrica de productos, inspeccionaremos cada enlace para que pueda comprar y usar con confianza. NOTA: Antes de comprar, verifique dos veces la compatibilidad, el tamaño y la forma para asegurarse de obtener el protector de faro de motocicleta correcto.

Características: -Material: hecho de acero de alta calidad -Color: negro -Tamaño: 103*50mm Montaje: Para BMW R1200GS ADV-2007-2016 Para BMW S1000RR 2012-2015 Para BMW F800 R 2009-2014 Para BMW F800 GT 2013-2015 Para BMW F800 GS 2012-2015 Para BMW HP4 2012-2015 Para BMW S1000R 2014-2015 Para BMW R nueve T 2014-2015

1 par de protectores de neblineras NOTA: NO INCLUYE NEBLINERAS. -Para luces antiniebla LED originales BMW: -Para BMW R1200GS & Adventure, 2013 refrigerado por agua -Para BMW R1200GS y Adventure, 2012 refrigerado por aire -Para BMW F800GS Adventure y 2012 pulgadas -Para BMW OEM faros antiniebla R1200GS y Adventure, años 2005-2013 (modelos refrigerados por aceite) -Para BMW F750GS -Para BMW F850GS

Características: -Material: hecho de acero de hierro -Color: negro/cromo -Número de ventosas: 4 unidades -Tamaño: como se muestra en la imagen Ajuste: -Depósito de combustible Universal para motocicleta. Nota: debe ser un tanque brillante, tanque mateNo puedoÚsalo. Antes de usar, primero debe limpiar la superficie del tanque de combustible y luego presionarlo directamente, luego la ventosa se adsorbe a la superficie del tanque de combustible. Paquete: 1 caja * 1 unidadPortaequipajes para tanque de combustible de motocicleta

Tapón de combustible de gasolina para motocicleta, válvulas Permite la entrada de aire y evita la salida de gas Tapa de combustible de gas para motocicleta Aleación de aluminio Ventilación del respiradero de la tapa del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta Evita que el combustible retroceda del tanque de combustible en caso de una caída. La tapa del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta con diseño de ranura de tapa de ventilación hace que sea más fácil de abrir, con un sentido de la moda. La tapa del tanque de combustible de la motocicleta facilita la apertura y tiene un sentido de la moda. Para Ha & rley Sportster XL 883 1200 Road King Dyna FXD FLST 1996-18 Softail, tapa de tanque de combustible para motocicleta, tapa de Gas para Ha&rley 1996-2022 en adelante Original o Aftermarket, tanque de gasolina que acepta estilo estándar sin tapa roscada ventilada. Para Sportster de 1996 en adelante (XL) Para 1996-Up Road King para Softail de 2000 en adelante (excepto FXSTD, FXSTSSE/2) para Dyna FXD de 1996 en adelante (se espera FXD/FXDX de 2004 en adelante, FXDC de 2005-2006, FXDSE de 2007) Cubierta del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta Confirme el modelo y el año de su vehículo antes de comprar

Tapón de combustible de gasolina para motocicleta, válvulas Permite la entrada de aire y evita la salida de gas Tapa de combustible de gas para motocicleta Aleación de aluminio Ventilación del respiradero de la tapa del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta Evita que el combustible retroceda del tanque de combustible en caso de una caída. La tapa del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta con diseño de ranura de tapa de ventilación hace que sea más fácil de abrir, con un sentido de la moda. La tapa del tanque de combustible de la motocicleta facilita la apertura y tiene un sentido de la moda. Para Ha & rley Sportster XL 883 1200 Road King Dyna FXD FLST 1996-18 Softail, tapa de tanque de combustible para motocicleta, tapa de Gas para Ha&rley 1996-2022 en adelante Original o Aftermarket, tanque de gasolina que acepta estilo estándar sin tapa roscada ventilada. Para Sportster de 1996 en adelante (XL) Para 1996-Up Road King para Softail de 2000 en adelante (excepto FXSTD, FXSTSSE/2) para Dyna FXD de 1996 en adelante (se espera FXD/FXDX de 2004 en adelante, FXDC de 2005-2006, FXDSE de 2007) Cubierta del tanque de combustible de gasolina de la motocicleta Confirme el modelo y el año de su vehículo antes de comprar

Característica: -Nombre del producto:Cubierta de tubo de escape para motocicleta -Material:Aleación de aluminio -Tamaño: 60*11cm -Color:Negro/rojo/Verde/azul/plata/amarillo -Colocación en el vehículo: tubo de escape -Tamaño del círculo: 3,2-4,4 cm/5,2-7,6 cm/ 10-12cm -Montaje: motocicleta universal Característica: -Hecho de alta calidadAleación de aluminio -Que no solo es duradero sino también estable, y puede servirle una larga vida útil. -Es fácil y cómodo de instalar con accesorios -Su instalación solo cuesta un poco de tiempo y energía. -Puede servir como soporte de Faro de su motocicleta, su hermosa apariencia hará que su motocicleta sea más atractiva. -Alta calidad, excelente mano de obra, rendimiento estable y maravilloso. Paquete: 1 calor de escape Círculo 3x

Montaje: Ajuste Universal para manillar de motocicleta de 20-34mm/0,78 ''-1,33'' Universal para motocicleta bicicleta coche eléctrico Especificaciones: Condición: 100% nuevo Material: Soporte de aleación de aluminio + plástico ABS Color: negro/patrón de fibra de carbono(Por favor, deje un mensaje para decirnos el Color que desea) Tamaño: como se muestra en la imagen Diámetro del agujero: 2-3,4 cm/0,78 ''-1,33'' Tipo: portavasos para motocicleta Colocación en el vehículo: delantero, izquierdo y derecho Cantidad: 1 pieza Características: Portavasos Universal para motocicleta vehículo eléctrico bicicleta. El botón inferior puede ajustar el tamaño del portavasos. El estilo de diseño de la Corona muestra la personalidad de la publicidad. Es la mejor opción para guardar botellas de bebidas, botellas de agua, etc. Se conecta fácilmente al lado izquierdo o derecho del manillar de la motocicleta.

Aplicación personalizada, para adaptarse a la mayoría de las motocicletas roscadas de 10mm, Tamaño de la rosca de montaje: 10mm Funciona en cualquier sistema eléctrico de 12V CC. Led

Aplicación personalizada, para adaptarse a la mayoría de las motocicletas roscadas de 10mm, Tamaño de la rosca de montaje: 10mm Funciona en cualquier sistema eléctrico de 12V CC. Viene con 3 funciones, luces de marcha, freno e intermitentes Con 4 cables, negro = tierra, amarillo = luz de señal de giro, blanco = Luz de marcha, rojo = luz de freno. Larga duración, bajo consumo de energía, ahorro de energía El diseño clásico es perfecto para mejorar tu motocicleta.

La luz led está fabricada por expertos para garantizar que el producto pueda durar mucho tiempo. Fácil de instalar e usar El cabezal de la lámpara está fabricado con un proceso de galvanoplastia que hace que la luz sea más uniforme y suave.